本田卡罗拉一直都是国内较为卖座的车款，价格便宜驾驭性高是老大哥的，风尚流行时尚的设计艺术风格，无论男女都轻松驾驭，注重点是在这油价上涨的黄金时代，选择这款像卡罗拉这么节油的车款才是最合乎家庭日常出行。一起来科孔卡罗拉的细节吧。
外形各方面卡罗拉敞篷版的前脸充满著了凌厉，轮廓花纹清晰且具有侵略性，敞篷版LED头灯立体感分明，配搭四幅式格栅，变得年轻风尚，整体的前脸看起来让人难受很精巧。
虽然此车体积是4635/1780/1455mm，TNUMBERmm为2700mm，车胎用的是固特异车胎，前后车胎技术标准均为195/65 R15，在这个等级的车款而言，这个体积称得上较为合理的，但是从前部看依然变得纤细而且充满著动态感，合乎儒者的审美观标准。
卡罗拉前部排气管选用的是外置艺术风格，彻底将后杠的面积大范围拉到底部，从而增加整个后底盘效果，变得更加大气。
内装各方面呢，卡罗拉主要以黑色内装为通常，中控台相匹配多用途踏板，当然也可以买车之后自己装设一些声效。此车配有了慢速域自适应航行、积极主动煞车/积极主动安全系统、油压控制等数项实用性，实用性表现足够满意。
动力装置为HybridHybrid，1.8L德雷贝尔自然增压8ZR-FXE引擎，最大输出功率98hp，引擎最大值扭力142牛·米，传动装置的总输出功率72hp，变速器选用的是E-CVTK568变速器，低油耗可以达到惊人的4.0L升，这对于油价上涨的黄金时代而言，绝对称得上精采中的精采。
作为老大哥的节油之王，卡罗拉出众的驾驭驾驭性和节油模式，同时外形也合乎德国大众的审美观，销量想不高都难啊，市场的长期考验形成的综合美誉度是对卡罗拉最好的校正。如果你也有13万的财政预算，那很推荐你看看纳克拉。
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