写个干货来辟谣！揭露真相：
这张在朋友圈流传甚广的图，并不对（而且很有可能是易到的广告，那更不能相信了）。仔细看下，能发现这三点错误的地方：
第一点错误：优惠不是每一单都有的：
仔细看三种网约车的计费公式，是默认每一单都有额定优惠力度的：
Uber 优惠15元滴滴优惠10元易到优惠 50%
关键在于，不是每一单都有这样额度的优惠。
比如我们按图中 Uber 车费的计算方式：1.7*公里数+0.35*分钟数-15元
假设我们要去三公里外的目的地，用时10分钟，把数字带入计算公式后发现：
1.7*3+0.35*10-15
=8.6-15
= -6.4＜0
也就是说三公里的路程坐 Uber 完全不要钱，这在一般情况是不可能的吧？
如果我们把同样数据代入滴滴的计算公式，会发现滴滴 3 公里也是不要钱的，这也不可能吧？
所以这张图的第一点错误就是: 把特例优惠代入每一笔车费的计算。
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第二点错误：各地计费标准不一样
这张图火了之后，有很多人在网上贴出了新的比价图，比如下面这张▼
仔细看，同一个 app 在不同城市的计价标准都不一样。
各地计费标准不一样这个很好理解，比如上面那张图，会发现在不同城市，每种app的每公里、每小时计费都略有不同。
所以应该根据你所在城市的费率，来计算比较。
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第三点错误：车速不是额定的
在图中的计算方式里，默认车速是 20km/h，但事实上车速不是额定的：
北京和无锡的车速肯定不同城市郊区肯定比市中心的车速快早晚高峰时间段的车速肯定要慢一些
结合经统计的各城市高峰车速▼，我们发现只有北京、杭州这些城市的高峰期车速在 20km/h 左右
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综合以上三点，可见这个公式是不靠谱的。
那正确的算法应该是怎样的呢？
以我自己为例，我翻出自己过去一周的打车记录，确定我所在城市的费率，以及计算出行时的平均车速后，基本上都是 Uber 最便宜。
当然我的意思不是让你用 Uber，而是根据你所在城市的费率、你出行时的平均车速和各 app 的优惠力度，确定最适合自己的打车方式。
问题到这里就结束了，再补充很重要的一点：费用仅仅是决策的一方面，还有很多方面会影响消费者的决策。我出行基本是 Uber 最多，为什么呢？主要是这两点让我觉得最适合我：
1. Uber 是系统派单，滴滴和易到是车主抢单。在抢单的模式下，很可能由于目的地偏僻等等原因，没有车主愿意接单。
比如我有一次要从上海市中心去城郊，滴滴发了好久都没人接单，我估计可能是因为车主担心到了那里，返程的时候接不到单子，所以没有车主愿意接这单。
对于乘客而言，系统派单肯定是体验最好的方式了。
2. Uber 有趣的活动很多！比如端午节送粽子，7 月的冰淇淋日等等，特别有意思。
下面还有干货数据粉丝：打车和自己买车开，哪个更划算？
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这个问题也非常值得讨论：从经济上说，是买车划算，还是用网约车划算？
我家有车，但现在出门还是用 uber 居多，因为网约车更划算啊！
我曾经和我哥算过这笔账：（觉得公式繁琐的，直接拉到底下看加粗文字结论）
车辆购置费用 = b ，按 10 年使用年限来算，平均每年的成本是 b / 10
保险费+日常保养+停车费等杂费=每年一万元（保守估计）
油钱按 0.6 元每公里算
现假设每天出行举例为 a 公里，平均车速 30 km/h （车速和uber费率按上海计算，各城市略有不同，可自行带入你所在城市的数据计算）
那么：
每年使用 Uber 的费用为：(1.7*a + 0.35 *a/30*60)*365每年自己开车的费用为：b/10 + a* 0.6 * 365 +10000
假设我们买 10 万的车，即 b=100000，那么在什么情况下，用 Uber 比自己开车更合适呢？
我算了一下，a＜30
也就说，单从经济上考量，买 10 万的车，如果日出行距离小于 30 公里，不如打 Uber 划算
以此类推，
如果买 20 万的车，如果日出行距离小于 45 公里，不如打 Uber 划算买 30 万的车，如果日出行距离小于 60 公里，不如打 Uber 划算
而且在上面的公式里，停车费是个保险估算。
在北上广深，在市中心 ** 并且开车上下班，那停车费可不是一年几千元能搞定的，相比之下用网约车更划算多了。所以大家基本都是虽然有车，但都打车上下班。
当然在自驾游出行、恶劣天气出行等方面，自己开车肯定比网约车舒服多了，所带来的生活质量的提升也不能简单用金钱来衡量。所以到底要不要买车，还是看大家自己的考量喽。你是怎么看的？欢迎在评论里讨论~
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