滴滴新政策不断，“快车”市场还剩几杯羹？

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文章来源:网约车看点:网约车

2019年网约车行业 注定是不平凡的一年。元旦过后，虽然很多无证私家车照常接单，但这样的日子正在倒计时..，目前，全国许多地方都在重点打击和严格调查非法在线叫车。随着新在线叫车平台的不断诞生，吉利、一汽、宝马、戴姆勒等汽车公司巨头纷纷进入旅游服务，未来撤回无证私家车不仅是相关部门的责任，也是这些汽车公司巨头的监督。如果从长远来看，大量无证在线叫车投放在旅游市场上，必然会对其利益产生巨大影响.

近几个月来，滴滴一直在采取三项新政策（业务），快车市场还能剩下多少份？

一、滴滴公交

据了解，滴滴平台于12月12日与南京公交达成合作协议，并于12月18日在南京投入运营。市民可以通过滴滴旅行APP下单预约的成本是快车的几倍。特别是在高峰期，滴滴公交车可能比快车快。最重要的公交车在人们眼里是安全的，不会有恶性事件，如搭便车。最重要的是它真的很便宜~

第二：滴滴共享车来了

自1月9日起，滴滴宣布杭州和宁波滴滴共享汽车试行免押金政策

据了解，奇瑞在杭州EQ1每分钟0.59元，半小时车费不到18元

比如雪佛兰赛欧等中档价格基本只有每公里70美分，费用只有快车的三分之一。在当地有450多个网点，覆盖了很多交通要道，比如人流密集.如果共享汽车覆盖全国，快车订单必然会被稀释.它不仅便宜，而且免押金实现了真正意义上的共享旅行

第三：滴滴与三大出租车集团合作，出租车可以接到快车单

提供优选出租车

董事长王建文说， 滴滴将倾向于出租车司机发送订单和奖励。加入网约车的司机月收入可增加30%

随着网上租车合规政策的逐步收紧，各大新的网上租车平台和汽车企业巨头纷纷涌入。滴滴一定会尽一切努力挽回损失。不难看出，网上租车全面合规是必然趋势，彻底清理无证私家车只是时间问题！

在不久的将来，如果上述三点在全国普及，快车订单还能有多少？

对老百姓来讲，出门能省一块是一块，对于中、远途订单相信大部分会开车的老百姓会扫一辆“共享汽车”，对于不会开车的会选“订制公交车”便宜决定了它的优势，剩下的“短途屁单”也很可能被出租车抢走，别忘了人家是对出租车优先派单，还能“扫街”，这是快车司机所不具备的,

写在这里的时候，老虎真的为已经办了双证的司机捏了捏冷汗~

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