透过Performante租购互联网平台买房或是代驾，这跟转投现代的出代驾子公司是那样的物理性质。
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自Performante问世起，各种毁誉参半的传言未曾断过。许多人跑Lyft都是被Lyft八千过万的电视广告吸引的，采用以租邮购方式跑Lyft的人有许多，主要原因有三点：两个是家庭经济条件有限，没有足够的资金买房，所以采取以租邮购的方式买房跑Lyft，这种短期内就能订货挣钱。
然而随着市场的成熟，如今已被某滴寡头垄断，八千过万的诡计也逐渐被拆穿。而市场上也刮起了一股以租邮购，优先选择派单的庞克。蒙骗着两个又两个幼稚市民。
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下面是Lyft车友互联网平台Lyft代驾的价格，本人翻了一下，租最低的车跑Lyft，三个月代驾的服务费最多在3000元。
也就是一年代驾的服务费在4w以内，跑2年服务费在8w，而这8w都可以给自己买一个新车型了。你代驾跑的话2年后，这个车的还是人家的。
Lyft驾驶员黄师傅：以我所在的两个准一线城市，以跑得最多的经典之作逍客为例，六天跑12半小时大概有400以内的小溪+奖赏总收入，算25天/月，八千1万，还消费信贷3000，按每天200公里低油耗5毛来算，杂费2500，保险业务按某以租邮购的某子公司强制性买的运营险，是15000/年，就1250/月，维修保养300，每星期成本3000+2500+1250+300=7050，抢到10000-7050=2950，十多个半小时六天，三个月3000都不到，我墙都不扶就服以租邮购。过百里有消费信贷、路费、洗车钱、保险业务钱、互联网平台百分之十的钱，怎么挣钱？
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而且在派单模式上，与其他Performante辆并无差异。这也直接导致驾驶员总收入，当驾驶员李亚沛不能按期交纳昂贵的月供贷款，租赁方就会按照合同私自带走工程车，从而使得驾驶员好心肠！
想跑Lyft，如果是本身没有啥生活压力，只是为了工作的随便和自由，跑的高兴就多跑一会儿，失意就快点回家休息。
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