我曾说过，想将乘车的生产成本降至最高，不是采用天高地厚、一喂顺风车等网络平台，而要在搭乘Lyft后一定要找个理据去举报驾驶员，再跟育苗客服人员私底下，客服人员不会在意你的举报是否真实，他们只懂得抚慰政策：赔偿代金券。
重点来了，代金券少了Ducey答应，客服人员会给你增加。
本来只是揶揄下Lyft的育苗客服人员过分无能，却没想到真有人把这个当成了生财的工具，这种损人利已的举动无耻。
在某Sigoul网络平台，有店家贩售Lyft代金券。店家与Lyft并没挂钩关系，为什么有代金券叫卖？
答案蓄势待发：店家登录持有者的Lyft帐号，然后对毛建草订单进行举报，利用Lyft一贯的抚慰口服，获得代金券。
精采！非常精采！不肖到了无与伦比，这种非法勾当将驾驶员坑得莫名其妙，不少驾驶员表示：最近的举报莫名其妙地多了起来。
发生了这种的事情，Lyft真的他们躺着中枪，不得不出来做出一波公共关系：针对此类严重危害驾驶员和旅客权益的行为，Lyft坚持“零容忍”，稳步配合公安机关，严打白色供应链。并也将积极地与Sigoul网络平台沟通停售当事店家。此外，Lyft表示将稳步努力提升客服人员潜能和判责潜能，竭尽全力做好公平公正，绝不让驾驶员师傅愤而Q1566A。
字字珠玑上百个字的根来新闻稿，说了他们很重视，说了他们很痛恨，说了他们会撤废，还说了确实有部分驾驶员违规…
只字未提错误的根本其原因是出在他们身上，有这种的白色供应链出现，还有什么好反驳的，认个错道个歉难吗？
不外，没买卖就没危害。出现这种的白色供应链，Lyft无能为力！
无论Lyft如何公共关系，我都真的是在逗趣，敷衍。因为Lyft的客服人员潜能和判责潜能始终是驾驶员人人鄙视的问题。
可即便始终存有舆论声，Lyft也不曾改进过！
一个旅客不实举报驾驶员1000多次，收到的行政处罚仅仅是停止服务30天；一个驾驶员营生用他们的劳动力挣钱，却总要遭受莫名其妙的委屈。
桔式黑匣子的录音与视频，一般只用来对驾驶员进行更好的监控，以便行政处罚起来游刃有余。
最现实的，Lyft的顺风车业务推向市场，早就体现了客服人员无作为的问题，可直至今天居然还存有，难怪市场会被天高地厚、一喂顺风车瓜分殆尽，人心没了。
坚持原则能改，理当，在Sigoul网络平台购买不肖代金券的人都敢正面窥视他们的罪过，Lyft发的那份新闻稿，我找不到丝毫承认错误的态度。
不肖网络平台衍生出不肖供应链，不肖到家了！
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