别骂滴滴客服了,他们可能只是个接电话的(别骂滴滴客服了,他们可能只是个接电话的人)

LyftCEO陈平跟TMD其他三个最高层互相帮助吹了无赖,除了许多往后,蔗茅的话,还谈及“安全可靠”问题,陈平这段话如下表所示:

今天你分担了这样一件事情,你要保证他们安全可靠,假如你做不到,你就如果死掉。

2018年,Lyft顺风车接连出现两起杀人案。

5月末空中小姐被害一案出现后,媒体深扒并曝光,发现顺风车杀人该事件并非新鲜事,而已没“轮奸”、“美女”、“精神病”这类容易引爆社会舆论的关键词,未得到广泛关注。

这意味着,顺风车比他们以为的风险系数更高。

Lyft心里不清楚吗?

它很清楚,它而已需要许多压力才能意识到“沉痛教训”并作出深刻整改。

这次,嘉兴男孩被害后,Lyft又宣布在全国范围内下线顺风车业务并开启自查。

Lyft顺风车恢复与否他们暂且不谈,他们谈一谈,哪怕顺风车不恢复,在这次意外事件里,扮演更关键角色的“客服人员”到底做了什么?

1.对客户举报置若罔闻

嘉兴男孩被害前一天,一位陈姓老伯曾坐过犯罪行为嫌犯的车,从乐清虹桥到翁垟,驾驶员将其带至偏僻处图谋不轨,林老伯随后将此事举报至Lyft网络平台,但截至嘉兴男孩受害案出现时都没收到相关反馈和处理结果。林老伯看到新闻后,发了一条贴文,称他们深深自责,不如果只向Lyft举报,还如果报警。

一位一般旅客,对素不相识的受害人尚且抱有如此有感的悲悯,做为网络平台方的Lyft做了什么?

假如他们记忆力不好,在此能帮助他们回顾一下,5月末出现的空中小姐被害案,有爆料者在博客上聊著Lyft不做为:

犯罪行为嫌犯遭到举报后,继续订货,捕猎。

这个剧本现在只有中国编剧敢写,不仅敢写,还能写上“根据真实该事件改编”。

Lyft举报后台与否有区分一般举报、关键举报、即时举报?

Lyft客服人员接到举报后,与否根据举报者描述的程度、即时性做出判断与查证?查证天数与否有最高天数限制,如不超过24小时?

在查证举报准确性过程中,与否应当中断关键举报驾驶员的订货资质?如嘉兴该事件,若Lyft采取24小时内调查查证并暂停驾驶员订货资格证书,意外事件可否防止?

2.未与疑犯搭建联络监督机制

Lyft在嘉兴该事件上,与疑犯推诿,说出了三个不同版本的“被害者”故事,一边说疑犯不立案,做为网络平台无法提供驾驶员车牌等重要信息,从而耽搁了天数,一边说疑犯已透过被害者家属手机给客服人员发短信了,客服人员说好好好,但就是不提供驾驶员重要信息。

网络上一部分人为Lyft感到委屈:你说,一个人发短信来说他们是警察,管你要车牌号,要这个那个,这一听就是活生生的电信诈骗,不可轻信,保护旅客要紧,保护驾驶员何况不关键吗?

这话说得很好,社会坑多,走多了难免不掉一三个。

但你是你,Lyft是Lyft,你掉过的坑,还没Lyft他们挖的多。

5月末的空中小姐案,Lyft赏金100万,把驾驶员的Murviel高清大图、身份证号码、AL1全部发布,号召全社会捉拿犯罪行为嫌犯。

彼时社会舆论一顿哗然,Lyft做为企业还有赏金资格证书?还能发布犯罪行为嫌犯的所有重要信息?还没被认定为凶手的犯罪行为嫌犯就没隐私权了?

所幸,部分法律界人士出面厘清,对有重大犯罪行为嫌疑的犯罪行为嫌犯,潜逃期具有潜在社会危害的,能发布其重要信息,以警示公众,防止危险。

透过Lyft赏金的举动,他们能知道,Lyft在和疑犯配合起来,还是能干点事的,你出力我出钱,双方一同把活干。

但是,与疑犯的配合,而已博弈者的工作吗?

Lyft客服人员与疑犯何况没建立长期紧急地下通道,对重大举报、即时求助,不能透过Lyft直达疑犯,那即时的意义在哪?

Lyft打算他们开车去接被害者吗?

假如建立了紧急地下通道,Lyft客服人员就不会存在与疑犯推诿的机会,Lyft客服人员也不需要一一去查证对方身份。

假如网络平台不具有紧急处理监督机制,不拥有即时该事件处理能力,那凭什么要开展其他人与其他人之间的“顺风车”业务?

3.客服人员无实权终成鸡肋

一则“我在Lyft当过客服人员”的回帖流传很广(准确性未查证),比照回帖与疑犯发布和Lyft客服人员交涉的过程,可信度偏高。

该回帖Po主原本给Uber开讲服人员,说给Uber开讲服人员的时候,基本权利和经理一样,门禁能刷任何一个Uber办公室,能封禁其他人账号,能扣其他人钱。

到了Lyft以后,Po主最大的基本权利就是独享五块钱的代金券。

你能会问,凭啥一个客服人员独享这么大的基本权利啊,不会人微言轻吗?

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