近日,滴滴又有新动作,符合要求的司机,你的收入可能会更多。
据多地车友爆料,10月27日起,滴滴将推出“宽敞好车接单资质”体验活动,届时符合条件的司机,接单资质将升级,就可以接宽敞好车单了。
接宽敞好车单,有什么好处呢?
1.每单多得选车收入,在享受普通快车收入基础上,还可额外享受宽敞好车选车收入,具体金额根据实际的里程确定;
2.司机有更多接单类型可以选择,增加收入来源。
既然对资质进行了升级,那么对司机和车辆有何要求呢?
一.车轴距不小于2750mm;二.车龄在三年之内;三.新能源纯电汽车。
对于司机只有一点要求,即服务分不低于100分。
只要符合以上四点,就可以申请资质升级,从平台的表述来看,这个宽敞好车单类型可能在系统中将是独立出来的,如同D1的定制车订单。
符合条件的快车司机是可以直接升级的,而优享司机和轻快司机则需要切换到快车身份后,才可以获取该资质。
值得注意的是,此次接单资质将升级,对司机设置的门槛并不高,既没如优享或专车一样需要培训考试,也没要求司机必须有双证,仅仅只要求服务分不低于100分。
滴滴已经有了专车,优享、快车、轻快、D1等不同类型的车型,而且随着订单量的减少,各个车型可接的订单类型已经相互交叉了,平台为何又要单独划分出一个呢?
网约车情报局小报姐认为主要原因可能有以下几点:
1.筛选出当前甚至未来两三年内,符合各地网约车新政的车辆,这类车想办证很容易,合规大势下,这些车更能保障运力。
2.纯电车运营成本更低,目前来看,平台之间通过低价来获取客户,维持市场份额的竞争方式不会变,而电车司机日常运营成本低,对价格敏感度低。
3.轴距要求2750mm以上,再加上对车龄的限制,乘车体验会更好,有利于提升品牌形象。
总得来说,宽敞好车分类,对平台未来合规运力保障以及品牌形象等都有好处,如果有单量的加持,司机也会更有动力。宽敞好车,或许将成为平台的主力军。
对于宽敞好车,你怎么看?欢迎留言讨论。
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