5月13日消息，据外媒insideevs报道，2022年第一季度美国纯电汽车销量大幅增长，约有158689辆新车注册，同比增长60%。在此推动下，纯电动汽车在全美的市场份额提高到4.6%，创下历史新高。
畅销榜前十的车型中，特斯拉一家就独占四席，分别为Model 3、Model Y、Model S和Model X。此外，还有三款来自现代汽车集团的车型，分别为现代Loniq 5、起亚EV6和起亚Niro EV。剩余三款车型分别为福特Mustang Mach-E、日产LEAF和大众ID.4。
其中，特斯拉第一季度的销量为113882辆，同比增长59%，市场份额更是高达71.8%，坐稳了美国纯电汽车市场霸主地位。排名第二的是起亚，销量8450辆，同比保证735%，是美国纯电汽车市场中增长率最快的品牌。
福特汽车本季度也卖出了7407辆，同比增长91%，其中野马Mach-E有6957辆，而F-150闪电只有54辆。现代品牌纯电汽车销量也暴增236%达到1964辆，现代和起亚的总销量，大约是福特的两倍左右。但如果和特斯拉相比，这几家品牌还是不够看。
特斯拉作为电动汽车行业的领头羊，在美国电车市场有着极高的人气，销量更是一直居高不下。在美国人的心目中，特斯拉就是高端豪华电动汽车领域的第一名，地位比宝马、奔驰啥的都要高。所以，一旦想要购买电动汽车，首选必然是特斯拉，其次才会考虑其他品牌。
然而，特斯拉目前的产能却无法支撑如此火爆的销量，几乎所有车型都处于供不应求的状况。此前有媒体报道，受美国油价上涨影响，特斯拉的订单量一下子突然暴增，部分车型的交付日期已经排到2023年，最快也要等到今年8月之后才有望提车。
特斯拉的主要产能都依赖加州工厂和上海工厂，4月份上海工厂停工，就导致特斯拉产能损失近5万辆，把客户的交付日期进一步延后。不过，随着柏林工厂、德州工厂的投产，以及上海工厂的扩建，后续产能会缓步增长，特斯拉的销量也将继续保持上升。
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