自朗逸和宝来相继换代之后，人们就开始猜测“三兄弟”中的最后一位速腾何时换代。如今，在年轻化理念的影响下，全新一代速腾也以更年轻设计和更强的实力姗姗来迟，一汽-大众官方近日在北京世贸天阶正式发布了这款车，并透露这款车将在今年3月正式上市。
而为了能够更进一步了解这款新推出的全新一代速腾，汽车头条APP第一时间进行实拍体验，并将其与“三兄弟”中的朗逸进行对比，看一看这款新车究竟有何优势。本次实拍及参与对比的朗逸皆为顶配车型。
新速腾更年轻，朗逸较稳重
在外观设计方面，基于MQB平台构建、形似海外版Jetta的全新一代速腾区别于现款以及朗逸，采用了六边形式的前进气格栅设计，并与两侧造型更犀利的LED大灯构成一体化设计，整体看上去更加年轻。反观朗逸，相比之下则显得有点沉稳许多。
全新一代速腾在空间方面的进步是十分明显的，一位比较瘦的体验者表示，后排腿部能够有两拳的富余空间，能够翘二郎腿。而比较胖的体验者表示，太胖了翘不起来二郎腿。
新速腾车内设计科技感更高、配置更丰富
在这里就要再重申一遍这两款车的价格，尽管两者是“兄弟”，但是在价格方面两者可一点不像兄弟。目前现款速腾的价格区间为13.18-21.88万，加长后的价格或许还会有提升，而现款朗逸价格则为10.99-16.59万，且终端优惠力度较大，所以两者在配置方面有差距也是可以理解的。
全新一代速腾储物空间中规中矩
车内储物品空间方面全新一代速腾表现中规中矩，整体与朗逸相差不大。而后备箱空间虽然没有实际测出数据，但目测能够放下4-6个20寸行李箱。至于乘坐空间，实际体验后感觉确实充裕，182cm身高的做好后腿部还能有一拳多近两拳的空间。
1.4T排量下，新速腾动力或同朗逸
说颜值，全新一代速腾采用了新的设计，显得更加时尚；说实用，这款车明面上全液晶仪表盘、触控空调控制区，此外还具有自适应巡航、车道保持系统等功能，加长的尺寸也带来了更大的空间。对比朗逸，全新一代速腾仅有价格不占优势，而且目前曝光的也仅有顶配车型，一系列配置能否出现在其他车型上还未可知。
可以说，在动力方面相近的情况下，如果对配置和空间需求不大的情况下，朗逸凭借更低的终端价格会是人们的首选；而若是喜欢科技感及配置的消费者，或许会对全新一代速腾更加青睐。
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