奔驰汽车作为德系车中的佼佼者，在我国一直拥有极好的信誉和口碑，并且有着巨大的粉丝体量。而在去年，全新一代国产奔驰C级纯电动版的到来，又是引发了很多人的关注。而关于奔驰C级大家的了解有多少呢？奔驰C级的历史又是怎样的呢？今天我们就来好好聊一聊。
德系车的三大巨头BBA，想必大家都有所了解，它们的明争暗斗也是从几十年前一直延续至今日。上个世纪70年代宝马和奥迪先后推出了它们旗下的一款入门级家用轿车：宝马三系和奥迪80，作为老大哥的奔驰却还没有来得及做出反应。而没过多久，它的对手推出的奥迪80和宝马三系已经在市场上混得风生水起了，并且获得了较多的认可，而这时候奔驰也终于不再坐以待毙了。
在1982年，奔驰斥巨资打造的190型轿车也终于和大家见面了。这款车的外形设计与奔驰S级十分相似，在动力配置方面以及抗风阻方面都做得极其完善，车身结构也更加轻，还有一些小细节都打造得特别完好。果然花大价钱打造，效果还是比较好的。这款车的发行就是对标宝马三系和奥迪80，而它一经上市直到停产也获得了十分喜人的销量，而奔驰190系列也是奔驰C级的前身。
说完了它的前世，我们再来看一下第1代的奔驰C级。1993年第1代奔驰C级奔驰C- Class就诞生了，它的外观设计依然和奔驰S级有着异曲同工之妙。经典的三叉星车标也是立于车头上方，但是与奔驰C级的前身相比较，奔驰C- Class的外观整体造型更为圆润，少了几分锋利。这一款车同时兼备了运动性和舒适性，所以一经问世也获得了非常热情的反响，广大消费者都非常买账，直至停产它的销量高达184万台。
直至今日奔驰C级已经发展到了第5代，它的每一代在市场上的反响都十分良好，获得了广大消费者的热情追捧。
第2代的奔驰C级于2000年和大家见面，而这款车最大的亮点是它的花生大灯。第2代的奔驰C级外观设计更加演圆润，与花生大灯相搭配十分和谐。第2代的奔驰C级也是获得了非常好的销量，广受大家追捧。
而第3代的奔驰C级于2007年与大家见面，它推出了两款前脸设计可供大家选择。而这一次奔驰C级的销量也是再创新高，达到了240万辆。
第4代奔驰C级于2014年正式上市。这一次它在外观设计上进行了非常巨大的改动，终于是停止了前三代的套娃行为。它的造型更加现代化，也更加帅气，销量也是再度攀升。
2021年第5代奔驰C级也和大家见面了。它是奔驰历史上的首款全系电动化车型，它在奔驰C级中的地位也是不言而喻的。它不仅仅只是一款新的车型，更是是奔驰企业的一大转折点。
奔驰C级这一车型一经面世就大获成功。并且在每一代都销量很好的情况下，它一直都在乘胜追击。它们能够获得如此巨大的成功，还有一个非常重要的原因就是它们在不断扩大C级的车型范围。它们不仅仅满足于做轿车及旅行版汽车，更是在之后推出了掀背版和敞篷版，以及轿跑版汽车。车型越多用户的选择就越多，受众群体就越大，这样占据的市场份额也越来越大，所以才能获得如此巨大的销量。
接下来我们就再来聊聊奔驰 C级国产化。2008年，国产奔驰C级就正式上市了。而这次引入的车型便是第3代奔驰C级，国产奔驰C级一共有优雅型和时尚型两种不同的造型风格，可以供广大消费者选择。并且针对国家出台的1.6 L及以下排量车型购置税优惠政策，国产奔驰C级也推出了搭载1.6L机械增压发动机的 C 180K车型。而这一年在销量上，加长轴距的奥迪 A4 L与另外两位相比获得了更大的优势，也做出了更好的成绩。
最后我们再来聊聊保值问题。通过近几年的中型车保值率排行榜单，我们可以看出，无论是奔驰C级还是宝马三系它们的保值率都不在榜首。但从整体来看奔驰C级的保值率是高于宝马三系的，而进口版的奔驰C级的保值率也是高于国产的奔驰C级。这么看来，奔驰C级与宝马三系相比，在保值率上还是略胜一筹的。
奔驰C级从面世到现在已经有了整整40年的历史，它能获得如此巨大的成功，也都是有迹可循。现在奔驰C级也成为了广大用户身份与地位的象征，最后祝愿大家都能拥有一台属于自己的奔驰 C级。
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