文：懂车帝原创 曹浩
[懂车帝原创 产品] 科尼赛克在2019年日内瓦车展上发布了以创始人父亲Jesko von Koenigsegg命名的科尼赛克全新旗舰车型Koenigsegg Jesko，该车在经过了两年多的准备期后，终于即将进入到生产阶段，订车的客户最快将在2022年春季收到新车。
科尼赛克Jesko和Jesko Absolut将限量发售125辆，将会搭载5.0升V8双涡轮增压发动机，使用普通汽油将可获得1262马力的最大输出功率，而使用E85生物燃料的最大功率将达到1578马力。而扭矩范围也将从1000牛·米至1500牛·米不等，具体数据还需要根据所使用的燃料来判定。
传动系统则匹配了9速Light Speed变速箱，其本质上是一台湿式双离合变速箱，具备手动模式，并使用了轻量化处理，重90kg。最高时速或达300英里/小时(约483公里/小时)。
新车将会采用非常夸张的外形设计，整个车身设计均采用了流线型曲面，并且拥有大量空气动力学套件，下包围宽大且夸张的碳纤维前唇、两侧翼子板的风刀造型依旧是其特点之一，加上绿色的点缀，让前脸造型更富科技感。
车身侧面造型和Agera较为相似，同时也会拥有多项空气动力学套件。侧裙前端使用了瑞典国旗的蓝黄色元素。轮毂为碳纤维材质打造，并搭配了大尺寸绿色卡钳，前后碳纤维陶瓷刹车盘直径分别为410mm/395mm。另外该车也采用了旋翼式车门，尺寸方面长宽高分别为4610/2030/1210毫米，轴距为2700毫米。
车尾造型十分夸张，配备了一个硕大的可调式尾翼，最高可以获得1400公斤的下压力。而尾灯则被设计在了翘起的扰流件当中，具有极强的层次感。而排气则位于车尾部格栅当中，配合下方的扩散器，具有极强的攻击性。
而Jesko Absolut版本则为了跑出更高的极速，取消了大尺寸的前扰流板、风刀以及行李舱盖散热口，其拥有低至0.278的风阻系数。车尾部分的大尾翼则被简单的定风翼所取代。
虽然这是一辆专为赛道而生的超级跑车，但内饰仍然显得非常豪华，配备全液晶仪表盘和大尺寸中控屏，同时还拥有手机无线充电、倒车影响、Apple CarPlay等功能。而用户可以选择真皮或者Alcantara材质的内饰，方向盘还拥有两块微型触摸屏，可以用作车辆的多媒体控制。
作为顶级跑车，Koenigsegg Jesko经常被用来和布加迪Chiron SuperSport和阿斯顿马丁Valkyrie相提并论，而Jesko作为普通版本将以285万美元（约合人民币1846万元）的价格出售，而Jesko Absolut的售价则将更高。
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