巴黎车展：比亚迪卖到50万元一辆，中国车在这儿也太提气了（比亚迪海豚展车）

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作为世界汽车工业国际协会认定的五大车展之一，在阔别四年后，2022巴黎车展终于重新拉开帷幕。在法系车的主场，各家品牌的重磅新车悉数登场，中国品牌更是上演了一出“反客为主”。那么，本届车展哪些车型值得关注呢？一起来看看吧！

法系车主场作战

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在本届2022巴黎车展，迎来主场作战的法系车，带来了非常多新产品，除了上面重点介绍的车型，DS E-Tense Performance概念车、新款DS 3、新款e-208、雷诺Kangoo电动版、Mobilize Duo等车型也纷纷首发亮相。

虽然，在本届车展上法系车带来了不少燃油车型，但在电气化浪潮的冲击下，法系车也已经开始“猛踩电门”。例如，雷诺的性能车部门Alpine就将在2025年转型纯电动化，上面介绍的A110 R或许将成为A110车系的绝唱。

EQE SUV重磅领衔

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如果说法系车还在逐步转型，那其它来自海外的品牌绝对可以称得上在电气化的路上狂奔，无论是奔驰、Jeep还是Fisker，都带了值得关注的纯电车型。

其中，奔驰EQE SUV在车展前夕就已提前亮相，但并不影响这款车的关注度。相比其它车型，EQE SUV已经确认将由北京奔驰完成国产，此前也曝光了申报图信息。作为奔驰GLE的同级别车型，你认为EQE SUV符合你的预期吗？

中国车“反客为主”

在本届车展上，还出现了非常多我们熟悉的身影。相比曾经的中国品牌海外首发造势，如今的中国车已经“走出国门”，来到欧洲上市销售。

其中，比亚迪汉、比亚迪ATTO 3（国内为元PLUS）均在本届车展与法国消费者见面。此前，两款新车的德国预售价格分别为7.2万欧元（约合人民币50.7万元）与3.8万欧元（约合人民币26.75万元）。

新车后续将在欧洲多国交付，包括挪威、丹麦、瑞典、荷兰、比利时、德国等国家。今年年底前，比亚迪还将进一步开拓法国和英国市场。

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此外，比亚迪TANG（比亚迪唐）、比亚迪SEAL（比亚迪海豹）也正式亮相，定位纯电动中型SUV与纯电动中型轿车。

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此外，欧拉好猫（海外市场命名为Funky Cat）与闪电猫，也在本届车展亮相。可爱的外形搭配双色车身，对于年轻消费者来说更具吸引力。

与此同时，WEY Coffee 01（国内为摩卡DHT-PHEV）在车展中正式上市，售价区间为5.59-5.99万欧元（约合人民币39.32-42.14万元）。此外，Coffee 02（拿铁PHEV）将于2023年上半年进入欧洲市场。

写在最后

阔别四年后，2022巴黎车展依然带来了不少看点。由于欧洲市场用车习惯的差异，本届车展亮相的不少车型或将无缘中国市场。但是我们依然可以看到，如今的电气化浪潮似乎已不可阻挡，同时也看到了中国品牌车型走出国门，远销欧洲市场。

那么，在你心中哪个中国品牌，最有机会征服欧洲消费者的心呢？评论区聊聊吧！

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