10月25日，一汽丰田bZ4X正式上市，官方指导价19.98万-28.48万元，共推出5款新车。作为一汽丰田投放在新能源市场中的重磅产品，但如今新能源市场已经四出生花，一汽丰田bZ4X自然承担了不少市场压力，那么这台车能否开拓自己的一片天地？我们今天就来聊一聊。
从新车速览中，能够看到一汽丰田bZ4X定位于中型SUV，轴距来到了2850mm。提供了单电机以及双电机两个选择，并且提供了前驱和四驱车型。同时，一汽丰田bZ4X在配置表现上不错，即便是入门版车型都有丰富的辅助驾驶配置。
外观方面，一汽丰田bZ4X的整体设计还是具有非常强的未来感，尤其是车头部分，设计理念来自于锤头鲨，而这也是丰田电动家族的全新设计语言。细节部分，一汽丰田bZ4X的前脸部分还是采用了封闭式设计，前脸两侧包围向外突出，辅以矩阵式的前大灯组，压迫感十足。
来到侧面，车身尺寸方面，一汽丰田bZ4X的长宽高分别为4690*1860*1650mm，轴距来到了2850mm。从侧面看，一汽丰田bZ4X的设计还是非常犀利的，尤其是后轮轮眉上方的弧形腰线，突出了整车的力量感。
而新车尾部则采用了贯穿式尾灯设计，灯组向车身两侧延伸，拉伸了车身的横向视觉宽度。同时，车尾部的“bZ”标识用蓝色进行了点缀，表明了其新能源车型的身份。
内饰部分，可以看到一汽丰田bZ4X在科技感的营造上下了功夫，尤其是仪表台的设计，并未采用传统设计，而是将仪表台放置在了更靠近前挡风玻璃的位置，战斗气息浓厚。当然，量产版本并没有配备此前官图中的矩形方向盘，这或许是受法规影响，所以稍稍一点遗憾。
除此之外，一汽丰田bZ4X配备了7英寸全液晶仪表，中控屏尺寸有8英寸和12.3英寸两个选择，整体看来中规中矩。在用料方面，一汽丰田bZ4X基本上采用了软性材质包裹，而中控台上还有织物材质进行辅助，这一点倒是少见。
来到后排，2850mm的轴距带来了非常可观的后排空间，如果不是特型身材，那基本上在后排都能够获得两拳以上的腿部空间。而头部空间也有4指左右的空间，整体表现相当出色。
动力部分，一汽丰田bZ4X前驱版车型的电机最大功率为150kW，峰值扭矩为266N·m。而四驱版本的电机最大功率来到了160kW，峰值扭矩为337N·m。在续航方面，前驱车型在CLTC工况测试下的综合续航里程为615km，而四驱车型为560km。
值得一说的是，一汽丰田bZ4X的顶配车型还可以选装太阳能充电穹顶，每年吸收的能量可以供车辆行使1800km左右。
从配置层面看，小智的首推车型就是入门的两驱进取版，理由则是标准配置十分丰富，其中就包括其配备了多样的智能辅助驾驶系统，加上7英寸全液晶仪表和8英寸中控屏以及400km的CLTC纯电续航里程，完全能够满足日常出行需求。
当然，如果你在乎续航的话，可以多花点钱购买两驱畅行版，615km的CLTC续航里程能够支持中距离的自驾出行。
来到四驱版车型部分，除了四驱系统和双电机的加持，让加速更快之外，在配置层面并没有太大的提升，除非是预算充足，购买顶配车型，对外放电功能还是能够支持我们在户外用电无忧。
今年以来，传统车企持续在新能源领域发力，尤其是日系品牌，广汽本田e:NP1 极湃1、东风本田e:NS1以及东风日产Ariya都在一汽丰田bZ4X之前上市。当然广汽本田e:NP1 极湃1、东风本田e:NS1和一汽丰田bZ4X并不在一个同级别竞争区间里，但后续可能会有全新的中型纯电动中型SUV与之竞争。
在价格方面，一汽丰田bZ4X确实与东风日产Ariya之间并未重合，也算是避开了一个能够进行直接竞争的价格空间。
但当下的新能源市场，自主品牌已经崛起，尤其是在20万元的区间里，消费者有太多的选择。但是一汽丰田bZ4X有这块丰田的招牌，品牌影响力自然不用担心。同时，如果一汽丰田bZ4X延续了丰田一如既往的高品质，在产品层面继续将“可靠”植入到消费者的印象中，还是能够在如此内卷的市场中，获得自己的一片天地。
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