以比亚迪s6车主身份来说一说这款车的优缺点。
优点一:空间是比亚迪s6的一向优点,座椅还好吧!空间呈现杰出,后排腿部空间可以用奢侈来形容。,对于一米七以上的乘客来讲不会不舒服,并且尾箱空间也大(支持后排座椅放倒)。尤其是后排空间,所以后排乘客的腿部空间和脚部空间都足够舒适。
优点二:40%偏置碰撞在实战中鲜有敌手,乃至还有撞货车的图片,如唐撞翻了沃尔沃逸朗、唐车主教丰田锐志车主如何做人等轶事广为流传,“公路坦克”也成了比亚迪唐的一个名号。
优点三:发动机动力充沛,油耗呈现优异。2.4三菱的机头+at不用说,沿用多年的技术稳如老狗,而2.0天然吸气的版本搭载的是代号为483QB的发动机,与F6、G6上的2.0用的是同款发动机,虽然参数一般,然则实在找不到什么槽点,我的车跑了接近9万公里,除正常保养之外什么都没换过,并且无任何漏油、渗油的状况。
优点四:自动头灯灵敏,动力够用(170马力),刹车油门调校不错,加速推背感强,后排座椅能放倒;后排有两个usb接口方便后排乘客充电。
优点五、油耗呈现非常令人满意,市区使用7个左右,对于家用来讲真是太合适不过了,超赞一个。去年自驾游,高速路况以120km/H的速度,满载开空调的油耗在9升左右。
优点六:双层的静音玻璃、加厚的车门板和隔音材质,全车93处的隔音降噪措施,不单单对发动机噪音的控制,尤其是对后排噪音的控制,行驶中底盘的风噪、从轮舱传递上来的胎噪和排气噪音都能被隔绝在了车外。
不能光说长处,这车的弱点也同样显然。
缺点一:操控性:其实跟suv,尤其是这一个价位的suv谈操控性有点强人所难,S6高速过弯侧倾略大(自重太大的缘由),虽然极限不算低,但是会让驾驶者在感官上觉得信心不足。而在烂路面上的操控性,正如我以前所说,这台车就像是一艘船,表现相对优异。
缺点二:2.0l的天然吸气,这一个排量看上去好像是无什么太多的动力优势吧,另外,我这辆车是2.0天然吸气五挡手动版本,车辆在满载时候坡起换挡就很检验一个人的技术。
缺点三:近光车灯使用下雨天,前车的倒车镜会被雨水打湿,它的灯光呈现一般,最好是打开近光灯,以增加在前车后视镜中的辨识度,如果有需求的话,雾灯也能够同时打开!这车对比良心的地方就是厂家给近光标配了透镜,虽然是最便宜的那种透镜。
缺点四:换挡:手动挡S6换挡机构调校有问题,车数超越10km/H,降到1挡有点费劲,不过凡事也没这一个必要,算是个通病吧,再就是倒挡摘挡的时辰需要稍微大一点力气。
注意事项:这款车要养成好的用车习惯,尽量阻止冷车大油门暴力驾驶,由于时间长了气门会响,虽然无任何作用,可是听着有点烦同时,最后意见:这款车实用性还是很强的,租赁性质的车辆也占了非常大的比例,2018年开始,大量的机构二手车涌入市场,特别是优车库的这种车,多是1-2年准新车,车况好,车主口碑非常好。不过13年车况较好的S6,目前市场价应该在3万左右,车商收车价不超过2.5万,3.5万的价钱略高,可以尝试小刀一下。
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