新车 | 起售价能低于40万元?宝马3系纯电动版有望5月投产(2020款宝马ix3电动售价)

文:懂车帝原创 陈旭明

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[懂车帝原创 产品] 近日,懂车帝从相关渠道获悉,宝马即将推出3系纯电动版(即宝马i3),新车有望于今年5月开始排产,不少经销商已经开始与客户洽谈并接受全新宝马i3的预售订单。根据此前消息,该车有望采用净容量为70.27度(千瓦时)的三元锂电池,NEDC续航里程为526公里。

宝马i3 申报图

宝马i3实车此前已在工信部申报车型中亮相,该车整体保持了现款在售宝马3系的车身轮廓,不过车头采用新样式的LED头灯组,折线型LED日间行车灯的轮廓与现款3系呈现反转180度的效果。钢琴烤漆式封闭前格栅搭配蓝色饰条,彰显其纯电动车身份。

宝马i3 申报图

在车尾部分,宝马i3主要变化在尾箱盖线条以及下包围区域,整体上保持了现款宝马3系的布局与样式,同样增加了蓝色装饰条以示区隔。同时,尾标可以看出新车将推出eDrive35L车型,其车身长宽高分别为4872/1846/1481毫米,轴距为2966毫米。作为对比,目前在售的加长轴距宝马3系的长宽高为4829/1827/1463毫米,轴距为2961毫米,其车身尺寸与宝马3系长轴距车型非常接近。

图为宝马i4 内饰

综合国内外信息来看,几乎可以确认,新款宝马3系燃油版、纯电动版(i3)均将升级类似宝马i4的设计布局,配备12.3英寸液晶仪表盘+14.9英寸中央触控屏的iDrive 8.0交互系统。新系统在交互体验等方面有明显提升,不过整体设计风格能否赢得宝马用户的认可,仍有待观察,我们拭目以待。

宝马i3申报信息

动力方面,宝马i3将采用后置驱动,搭载功率为250千瓦的电动机,匹配华晨宝马生产的三元锂电池组,容量为70.27度(千瓦时),NEDC续航里程为526公里,申报最高车速为180公里/小时。(以上数据均来自宝马官方申报信息)

新车背景、竞品分析:

蔚来ET5

从定位来看,宝马i3是依托于长轴距宝马3系的纯电动四门轿车,与进口版四门纯电动轿跑车i4形成高低搭配,预计售价也将低于宝马i4(44.99-53.99万元),起售价有望进入40万元以内。对于国内用户来说,宝马i3或许更加“触手可及”。横向对比来看,未来与宝马i3价格区间接近的车型当属蔚来ET5(32.80-38.60万元)。当然,最终售价还要以官方公布为准。

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