整体外观时尚大气，前脸动感激进，车身动感流畅，是不少人的最爱；车内空间很大，座椅舒适性不错，人机工程学做的相当到位，但高配车型座椅加热、座椅记忆等较为鸡肋的功能没有出现在全系车型上就有些说不过去了；
而在驾驶辅助系统方面，全系都不具备牵引力控制系统、车身稳定控制系统、上坡辅助等，只有中高配才有主动刹车功能，而顶配也仅具备车道偏离预警，顶配的4个安全气囊、倒车影像等也只是中高配专属，就连定速巡航也仅有顶配才出现，配置方面表现不佳，而且全系都没有后排座椅加热和通风功能也比较掉价；
底盘质感不错，对路面颠簸过滤还算彻底，中高配带有方向盘加热功能，方向盘尺寸适中，转向精准，没有明显的虚位，指向很好，即使在高速行驶时依旧能保持车头指向性，而且大部分时候都采用的是前驱，操控乐趣有所减少；
在燃油经济性方面表现还不错，毕竟是 B 级车，又有本田黑科技的加持，而且发动机表现还是可圈可点的，虽然不如大众，但也不会像某些合资品牌同级别车型那么夸张，在中规中矩吧；隔音表现对于这个级别来说只能说一般，本田一贯的短板，而且双离合变速箱低速顿挫感较强，有些不太适应，综合来看其实力均衡且没有明显的硬伤，只是要想获得更好的销量，雅阁（参数丨图片）还需要在终端优惠上再大一些才行；
另外需要吐槽的就是现款车型的保值率太差了，前两年买还行，过了两年，基本上是掉价大半，综合考虑，如果不着急购车建议考虑一下老款车型，而如果想购买新车，倒不妨考虑一下1.5T 顶配车型，至少在配置方面能够满足日常需求，而且就目前市场终端的优惠来看，入手一台也不会亏多少钱，这样一来性价比其实还是相当不错的.
而且省去了2.0L 版本车型，销售压力也更小一些，从我个人角度来看还是比较倾向于雅阁的，毕竟它在这个级别来说综合实力还是非常均衡的，而且更像是一台商务中型轿车，家庭用户或者年轻消费者购买就有些不够用了，你们认为呢？
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