#跟着黄渤种草捷达suv#众所周知，德系车在国内一直深受欢迎，无论是普通品牌大众，还是豪华品牌奔驰、宝马、奥迪，它们销量与对手相比始终名列前茅。消费者之所以对德系车青睐有加，主要是由于德国的工业水平十分先进，做工严谨、技术精湛是它最大的特点，其拥有的高级感是日系、美系等其它品牌所不能比的。当然了，德系车也不是一点缺点都没有，由于品牌溢价的关系，配置往往不是它的强项，尤其是国产车比起来，完全不在同一水平，不过今天要给大家介绍的这两款车型，不仅拥有纯正德系血统，而且配置还能够媲美国产车，一起来看看吧！
今天的主角是捷达VS5和捷达VS7，关于捷达想必大家都不陌生，它曾经是一款大众旗下的主力车型，在国内拥有超高人气，很多人在驾校学车第一次摸到的就是捷达的方向盘。在功成名就之后，大众宣布将这位“老将”停产，转而成为一个单独的品牌，名字就叫捷达！与大众相比，捷达的定位更加亲民，旗下两款SUV捷达VS5和捷达VS7的售价区间分别是8.48-11.48万元和10.68-13.78万元，在同级车型当中非常有竞争力，这也与它的品牌代言人黄渤的形象十分相似，都是有实力又接地气的典型代表。
先来说说捷达VS5，作为品牌下首款SUV车型，捷达VS5可以说是相当有诚意，该车定位于紧凑型SUV，8万多的起售价比哈弗H6、长安CS75 PLUS等同级国产SUV还低很多，不过在三大件以及整体品质方面却丝毫没有缩水，它搭载的是大众EA211系列1.4T发动机，最大功率150马力，最大扭矩250牛·米，这台发动机在大众的很多车型上都在使用，性能毋庸置疑，传动部分与之匹配的是5挡手动或爱信6AT变速箱，兼顾平顺和省油，底盘部分前后轮都使用独立悬架，保证最基本的舒适性的同时，调校也非常有德系车的韧性。
从配置方面看，捷达VS5展现出了它强大的竞争力，以最新的2022款车型为例，新车全系标配了电子驻车、倒车雷达、定速巡航、皮质多功能方向盘、全LED大灯、LED日间行车灯、全车车窗一键升降，中配以上还多出了前雷达、倒车影像、无钥匙启动、无钥匙进入、仿皮座椅以及感应雨刷等各种实用的功能，配置完全能够媲美同价位的国产SUV。而在尺寸方面，捷达VS5的长宽高分别为4419/1841/1616mm，轴距2630mm，车内空间表现也达到了这个级别该有的水平，日常通勤代步、买菜带娃都没有问题。
再来说说捷达VS7，捷达VS7定位高于捷达VS5，其长宽高分别为4624/1841/1644mm，轴距2730mm，属于中型SUV，因此空间更加宽敞。在动力方面捷达VS7同样搭载1.4T涡轮增压发动机，匹配5挡手动以及6速手自一体变速箱，悬架采用前麦弗逊独立悬架+后多连杆独立悬架。在配置方面，捷达VS7刚刚推出了一台2022款黑锋版1.4T自动荣耀版Pro，算是全系的顶配车型了，配置极为丰富，除了常规的一些功能以外，还带有主动刹车、360度全景影像、自适应巡航等主被动安全配置。
最后来看看外观和内饰设计，捷达VS5和捷达VS7采用了相同的家族化设计语言，宽大的六边形进气格栅内部配备点阵中网，犹如一副铠甲，大灯组造型犀利并且与中网融为一体，LED日间行车灯则像两颗虎牙一样分列左右，从侧面和尾部看整台车的线条比较简洁，与大众一贯的设计风格比较相似，值得一提的是，捷达VS7黑风版车型对整台车都进行了黑化处理，包括中网、后视镜以及轮毂，看起来要更加运动一些，至于内饰，仍然是大众简单清爽的风格，T字形中控台偏向驾驶员一侧，各种按键旋钮一目了然，很容易上手。
以上就是关于捷达VS5以及捷达VS7的一些简略的介绍，总的来说这两台车都属于性价比较高的车型，德系品质、配置丰富，但只卖国产车的价格，实在是非常接地气，难怪黄渤也会为其代言，不知道您觉得这两台车如何呢？
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