在加油站，有很多司机师傅会选择加注200元汽油，而不是说加满。网友好奇：加200与加满应该没有本质上的差别吧，毕竟车辆一直都在驾驶，还不如加满更好，省得多跑一趟。还有些人说：油加满了会伤车，尽量别加太满。到底是不是如此呢，接着往下看。
很多司机都主张不加满的原则，在他们看来，汽油也有一定的重量，如果加满之后，车身的重量就会增高。从油箱见底到加满油，车身可能会增加80～100斤，也就相当于坐了一个人，相对而言油耗必然会升高。如果只加注200元的汽油，在重量上的增加就可以忽略不计了，因为大多数车加注200元，基本上只有半桶的油量，也够跑几天时间了。这就属于精打细算，加满也就比加注200元，损耗多了十几块，还免得多跑几趟，实际上相差并不大。
还有些司机对于车的保护确实很好，但有时候略微过度了，就拿加油这回事来说。许多司机认为，加满油会伤碳罐，加注200元就不会对其产生伤害。如果加得足够满，确实可能会伤到碳罐，但加油站在加注汽油时，都会有个跳枪的动作，只要跳枪后，不再继续往车内加注汽油就可以了。相信大多数人都会在跳枪后停止，并不会加到十分满，所以也不用担心伤碳罐，放心大胆地加就可以了。
油箱是一个可以容纳汽油的容器，设计师在设计油箱时，不仅要考虑到它的容量大小，还必须将安全放在第一位。有人说：加油不能加太满，因为加满后会持续对油箱产生一定的压力，尤其是夏天气温高，油箱内的温度也会随之上升。汽油的膨胀，对油箱会产生一定的外扩压力。其实大家也完全不用担心，因为油箱内部设置了空气阀和蒸汽阀，会保持油箱内部的压力一致，从而避免了危险。
既然加满和加200的差别并不大，为何还有这么多人加200？
经济不允许
由于疫情等方面因素的影响，国内的经济状况开始下降，人们的生活相对于以前，有了质的下降。另外大家都想把钱放在口袋里，加上汽油的价格不断上涨，加油的费用逐渐升高。原来有半箱油的基础上，加200可能就满了，现在加200还远远不够。因为经济不景气，所以有很多人上下班或者近距离的代步，都不开车了，反而会选择公交地铁和电瓶车，这就是目前的现状，自然就会影响到加油的金额了。
不长途驾驶
上下班代步有很多人不开车了，选择骑行电瓶车，因此加200的油也足够了，另外同样由于疫情的原因，大家很少出远门，也不敢出远门了。可能到一处地方，就会有疫情的出现，省得再被隔离。因此长途出行的人越来越少了，自然就不需要那么多油，油箱里只要保证够用就可以了。现在加满油的估计也只有长途驾驶送货的司机了，他们是工作需求，不得不到处走动。综上所述，大家才会选择加注200元油。
其实加多少油对于车辆的使用来说，没有任何影响，加满也不会伤车，大家也就不必担心这一点。因为汽车是伟大的工业品，在设计时将所有的危险都已经避免了。也就是说，你能想象到的，设计师在设计时都已经规避了，完全不用担心。当然有些人喜欢加200，也有人喜欢加满，但两者之间并没有太大的差别，所以不用去纠结加多少油划算，有多少钱，就加多少油就可以了！
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