在通常情况下，车辆行驶到一定时公里数都是需要进行保养这个操作的，那么在日常情况下，关于汽车的保养都是按照4s店规定的5000公里到1万公里进行保养的。很多车主喜欢按照这样的保养公里数就能够达到保护车辆的目的，对于每个车辆来说日常接触的情况也是不一样的，所以按照这个公里数进行保养不到没有起到好的作用，还会起到不好的作用。汽车多少公里需要保养？不是5000公里也不是1万公里，看完别惊讶！
关于汽车来说有自然吸气发动机和涡轮增压发动机这两种，对于不同技术车辆来说其本身的发动机这一块都是存在差异的，所以对于一些汽车零件的使用年限来说也是存在差异的。那么对于涡轮增压发动机的自行车，建议5000到7000公里保养一次，对于自然吸气发动机来说，建议几千到1万公里保养一次。其实在日常情况下，对于一些零部件来说，只要行驶到2万公里，就需要再次更换了像机油，火花塞，刹车片，这直接影响着车辆的安全性能。
对于更换火花塞来说，如果超过了时间没有及时的更换的话就会出现严重的积炭现象，最终导致缸内的点火成功率降低，在日常的时候就会出现汽车怠速不稳定这种问题。关于汽车的来说，如果处于怠速不稳定，这种情况下就会增加燃油消耗，时间长的话对于车辆没有什么好处。
第二个零件就是需要更换刹车片，对于它来说2万公里更换一次是最合适的，因为对于这个零件在日常某些程度来说是比较严重的，最重要的是在刹车安全这一块能够提供保障。简单的说，对于刹车片的厚度，一定要在日常及时的检查，有时候如果刹车片造成严重的磨损，没有及时更换，就会导致刹车失灵。
最后一方面来说就是更换机油和机滤了。对于这一块来说更换机油是非常有关键的，对于机油来说能够起到冷却，清洁，润滑这样的效果，如果机油错过了失效期的话，就不能够起到这样的效果。严重的话就会出现发动机提前报废这种现象也就是日常出现的拉缸。除了机油要进行及时更换也要注意机滤这一块，因为机滤在日常起到的作用就是隔离机油中的一些杂质，保畅及油孔的通畅。
通过以上几方面进行分析之后，对于刹车片，机油机滤，火花塞这些零件来说，建议2万公里就需要更换了，对于其他方面从大体来说涡轮增压5000到7000公里保养，对于自然吸气的汽车来说，在1000到1万公里保养一次。
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