随着公共交通的不断普及和完善，现在我们的出行效率相比较以前来说已经得到了大大的提高，在20年前中国还没有高铁的时候，人们出远门首选的就是火车，但是后来我国看到了其他国家正在大力发展高铁，并且发现了高铁带来的出行效率非常高，于是也开始大力发展高铁。刚开始其他国家并不看好我们，但是我们中国用了短短十几年的时间，就把中国高铁做成了一张世界名片，现在走到哪，只要一说到中国高铁，几乎每个外国人都会竖起大拇指来点赞，因为到2019年年底中国的高铁总里程已经达到了3.5万公里，位居世界第一。
当然我们在享受高铁带来便捷的同时，你是否会想过一辆高铁的造价值多少钱呢？可能很多人会觉得，高铁好像技术含量也不是很高，造一辆高铁列车应该不用多少钱吧，1000万？说出来可能没有想到，其实这么想的人就大错特错了，高铁的建造技术是非常复杂的，并且还非常考验一个国家的综合实力，如果实力不强，那么建造高铁的成本就会增加，工期也会变长，最为突出的就是英国的高铁建设了，据了解英国的一条高铁线路每公里为26亿人民币，而我们中国建造一公里的高铁线路仅需1亿元左右，差距不是一点点。
接着我们再来说说高铁的造价，看看它到底值多少钱？据了解，中国的高铁目前主要分为两个型号，和谐号和复兴号，这两个型号的列车基本都属于中国自己设计建造的，所以从成本单价方面来看，不会太贵，就拿最贵的CRH380动车组来说吧，其造价大概在3.8亿人民币左右，说出来都没想到。不过随着高铁技术的不断革新和成本的降低，现在中国的复兴号高铁差不多价值1.72亿元一辆，别看价格便宜了不少，但是安全性和速度可一点也不差，反而还得到了提升。
可能很多人会觉得一辆列车1.7亿多，这也太贵了吧？但是我们从全世界的范围来看，中国建造的列车已经属于成本最低的了，但是性能各方面却不输别人。另外高铁除了有动车之外，还得有铁路，高铁的铁路修建也是非常贵的，前面我也说了，中国修建一公里的高铁铁路，花费为1亿元，而英国为26亿元，这巨大的成本差距，同时也代表了两国在高铁建设技术上的差距，这方面，中国做到了世界领先的水准。
最后校长认为，一台高铁列车是1.7亿-3.8亿的价格不等，在我们不同人看来，这些钱或许很多。但是国家却愿意支付这笔钱来大力发展高铁，以此来帮助老百姓提高出行效率、造福老百姓，而作为老百姓的我们，只要享受高铁带来的方便和快捷就行了，同时为国家的成就点个赞
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