我朋友小李是专门维修电动车的，他透露给我一个真相：很多人虽然开了好几年电动车，但根本不懂得如何正确地使用和保养电池。不仅花了很多冤枉钱，还徒增了不少烦恼。我特意向这位朋友取经，避免了很多坑，省了不少钱。
现在，电动车已经深入千家万户，可以说有人的地方就有电动车，给咱们老百姓的生活带来很多便利。速度比自行车快很多、没有堵车烦恼，日常上下班通勤、送孩子上下学、出门买菜等等，脚一踩，一溜烟儿的功夫就到了。在便捷的同时也带来了烦恼，电动车维修起来真是挺麻烦，尤其是给电动车换电池，这是维修频率最高的项目。虽然电池的价格变化不大，但寿命是一年不如一年。
我的单位距离家比较远，每天坐公交、挤地铁、还要走一段路，大约要1个多小时的路程。要是遇上堵车，真是更是没谱儿了。去年，我狠狠心，花几千元钱买了一辆电动车，上下班使用，就是为了节约时间。电动车刚买来的时候，充一次电可以骑三四十公里，来回两、三次都没问题，三天充一次电就行。但是，没过多久突然就不耐用了，有时候来回一趟都费劲。
有一次上班，我刚骑到半路，电动车竟然没电了，我双手扶着把、弓着背、吃力地往前推，看着其他电动车从我身边飞驰而过，心里那个委屈。那天我到单位，累得我满头大汗，整整迟到了一个多小时！扣了半天工资，工作上还耽搁了很多事。
第二天正好是周末，我立即去找小李维修电动车。小李原来是在一家汽车制造企业上班，后来赶上裁员失业了，因为懂技术，看上电动车迅速发展的势头，就开了一家电动车维修店，没想到生意特别好，还用挣到的钱换了一套大房子。因为童叟无欺、服务到位，小李的维修店积累了大批回头客，老客户不断推荐新客户，再加上电动车量不断增加，生意源源不断。
我问小李：“为什么我买的电瓶车，开了还不到一年呢，就突然就跑不远了，到底是咋回事？”
小李二话没说就先把电瓶拆下来，他发现电瓶已经完全变样了，四周都被撑得鼓鼓的，好像随时都会炸裂开似的，看着就心惊胆战的。
小李说：“正常来说，电瓶不可能这么短时间就出问题，你是怎么充电的呢？”
我回答：“我都是下班回家后，把电瓶插上充电器，第二天早上再拔下来。有时候，忘记充电，就会在骑用快充给电瓶车充电。”
小李听了直摇头，对我说：“你这样给电动车充电，太毁电池了！”
接下来，小李告诉我电池的使用方法，我才恍然大悟，电动车原来也有不少学问。
一、电瓶正常寿命是多少
目前市面上的电动车电池主要有两种，一种是铅酸电池，一种是锂电池。铅酸电池比锂电池便宜，价格只有锂电池的33%左右。锂电池重量更轻、体积更少。锂电池耐过充，充放电快。
在正常使用的情况下，铅酸电池大约能充放电400次，寿命在3年左右。锂电池能充放电1000次左右，寿命大约为4-5年。
这都是在正常使用情况下的电池寿命。实际上，几乎很少有能达到这种使用寿命。很多人新车买回来不到一年电池就使不上劲了。绝大部分电池的使用寿命竟然都不到两年，主要因为不正确的使用方法和保养的欠缺导致的。
我买的电动车就是铅酸电池的，平时主要是上下班用，行驶里程不到10公里，两三天充一次电。若正常使用，绝不会不到两年就将电池损坏以至于必须更换电池。
二、换电瓶要多少钱
铅酸电池是目前市场占有率最高的电池。性价比较高，但是与之对应的就是体积较大，占用车辆空间较多。石墨烯电池和黑金电池都是在铅酸电池的基础上升级而来，两种电池都增加了“石墨烯元素”，增强了充放电性能和循环次数。
至于价位方面，普通铅酸电池一般一组在100左右，很多电动车需要用4-6组，相当于400-600左右，而石墨烯电池、黑金电池普遍比铅酸电池贵30-60左右。具体还是需要看品牌、容量等。
锂电池的主要优势在于体积小、重量轻，电池循环次数和寿命都比铅酸电池好，主要有三元锂电池、磷酸铁锂电池、锰酸锂电池等。锂电池价位较贵，三元锂电池一般一度电的成本在900以上，磷酸铁锂电池每度电的成本大概在600以上，这就是为什么很多锂电池的电动车电池价位就占了整车一半甚至更多的成本。
锂电池续航里程大于石墨烯电池、黑金电池，而铅酸电池续航里程则相对最短。具体来说，还要看电池容量与电压，常见的容量有12Ah、20Ah、32Ah这几种，而电瓶电压又分为48V、60V、72V这几种。
一般来说，旧电瓶可以卖到新电瓶价格的一半。为什么电池的使用越来越短，和五六年前的电池使用寿命没法比。主要是因为电池商家在生产和销售电池时，所执行的标准不同了。另外，电瓶的重量一年比一年轻，因为减少电池内部的铅膏、隔板以及其中的电解液省下来的。
小李说他们维修电瓶车的就喜欢这些早些年的电池。只要电池没坏，越老的电池，能提取回收的原料也就越多，能产生的价值也就越多。
三、如何延长电池寿命
同样的电动车，因为个人使用习惯、保养频次、骑行特点不同，电池的使用寿命差别很大。但如电池果使用得当，多跑个一两年绝不是问题。
1、购买电动车，第一次充电，电量还有最后一格时就可以充了，充电时长在6~8小时。接下来两三次充电，适当延长充电时间到10小时。充电时需要注意，不要过充和过放，日常随充随用，电池电量尽量不要低于20%，尤其不要每次都用完才充电。尽量使用原装充电器，不要随便使用其他劣质充电器。
2、注意充电环境。电池充电最合适的温度在25度左右。但很多地方并不满足这个条件，这时候最好让电动车在干燥、通风、没有太阳直射的环境下充电。注意为了安全起见，一定不要在室内、楼道等封闭环境里充电。
3、禁止急加速急刹车。开电动车和开汽车是同一个道理，急加速、急刹车这种行为很毁车。开电动车时，不要急刹车、紧急启动，电池在这种情况下，损耗速度会加快两、三倍。尽可能缓慢启动，让电瓶中的化学反应保持稳定。如果是带有三挡的电动车，最好使用中间档位行驶。在中间挡是最省电的，也是续航里程最远的，
4、遇到骑到半路没电的情况，不要看到快速充电桩就火急火燎地投钱充电。要在电瓶中的电解液恢复常温后，再使用快充充电，大约15~20分钟。否则，容易出现电池鼓包的现象，损害电池。
5、如果长时间不开电动车，不要为了省电长时间不充电。先把电池充满电，过一段时间再给电池充一次电。电池电量放光后，一直处于空电状态，会降低电池性能，降低续航能力。
电池也是有寿命的，需要用心去保养和爱护，骑了两三年的电动车，它的电量仍然可以达到初始电量的70%~80%，能够延长电池的使用寿命，降低更换电池的频率，节省开支。
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