上海2022年混动车牌照政策实施：新能源车之于私家车，有多难？
上海市政府最近宣布，从2022年1月1日开始，将对混动车（包括插电式混动、扩增式混动、可开燃料电池汽车）实行摇号限行，每月限额为9000个。此举旨在鼓励居民使用新能源车，减缓交通拥堵和改善空气质量。然而，这项政策的实施对于私家车主来说，可能不那么友好。
首先，混动车牌照需参与摇号，这与当下的大环境相比，已经显示出一定的苛刻。2022年上海市将实施“全员公租房”，居民租住公共租赁住房达到60%以上。对于新能源车来说，不是所有人都有条件充电，还有一部分人暂时不想购买电动车。2022年，私家车参与摇号拿到配额的几率将非常之低。
其次，混动车数量限制会使得生产企业的压力不断上升。根据统计数据，2021年上半年，上海市累计新能源车产量93,000辆，销量87,000辆，占全市汽车销售总量的23.5%。而2022年只设定9000个牌照配额，相较于这个数字，显然牌照数量已经大打折扣。对于厂商来说，需要流程不断提高产能，同时增加技术的创新才能满足市场的需求。
综上所述，上海市政府的新政策虽然是为了推动新能源汽车的发展，但也带来了一些不利影响。对于私家车主，摇号拿到配额的概率不大，车辆销售也会受到影响。但可以肯定的是，新政策对于减少汽车尾气污染、改善城市空气质量、降低碳排放量等，仍然具有积极的意义。
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