在电动汽车领域，续航里程一直是消费者非常关心的一个指标。然而，目前在全球范围内，对于电动车续航里程的测试方法并无统一标准，各地区都有自己的测试方法。在中国，纯电NEDC和CLTC是两种常用的测试标准，而究竟哪个更准确呢？下面我们来分析一下。NEDC标准NEDC标准全称“新欧洲驾驶循环”，其测试方法是在实验室环境下，按照一定的测试工况模拟城市到郊区、城市到城市、
在电动汽车领域，续航里程一直是消费者非常关心的一个指标。然而，目前在全球范围内，对于电动车续航里程的测试方法并无统一标准，各地区都有自己的测试方法。在中国，纯电NEDC和CLTC是两种常用的测试标准，而究竟哪个更准确呢？下面我们来分析一下。
NEDC标准
NEDC标准全称“新欧洲驾驶循环”，其测试方法是在实验室环境下，按照一定的测试工况模拟城市到郊区、城市到城市、郊区到城市等不同路况的行驶，以确定电动车在理想条件下的纯电续航里程。这种测试方法虽然考虑到了多种路况，但其测试环境完美理想化、测试过程与实际使用存在巨大差异，因此测试结果会大幅高于真实续航里程。
CLTC标准
CLTC标准全称“中国城市和高速工况综合测试”，其测试方法则是以实际路况为基础，在不同地点和行驶情况下测试车辆的续航里程。其测试条件更加逼近真实的使用情况，因此测试结果会更加准确。CLTC标准还能够模拟高速巡航的情况，测试时路段限速可以达到120km/h，更符合实际情况。
结论
综合来看，CLTC标准相较于NEDC标准更加符合实际使用情况，因此其测试结果也更加准确。事实上，在2018年以后，中国对新能源汽车的补贴政策已经要求新车在CLTC标准下测试通过才能够享受到高额补贴，这也说明了CLTC标准的重要性。当然，随着技术的发展和测试方法的不断优化，未来也有可能出现更加准确的测试方法。
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