五菱电动汽车在国内市场上备受瞩目，它的价格相当亲民，甚至比很多轿车价格还要低廉。但是，低廉的价格是否意味着五菱电动汽车真的物美价廉呢？或者说，它仅仅是一个门槛更低的玩具车？
作为一款普及型车型，五菱电动汽车的价格确实非常亲民。以五菱E100为例，它的官方售价不到10万元，对于普通消费者而言，这个价格甚至比很多合资品牌的高端轿车还要便宜。此外，五菱E100的优惠政策也非常吸引人，以50%的购置税优惠、10%的补贴优惠为例，它的实际售价甚至比很多自行车、摩托车的价格还要便宜。对于那些诉求简单、只需行驶几公里的用户而言，五菱电动汽车确实是一个非常不错的选择。
然而，低廉的价格却缺少了一些品质和技术上的保障。从外观上看，五菱电动汽车是一个非常老旧、呆板的造型，毫无亮点和个性可言。在配置上，例如电动窗、倒车雷达等常见配置，五菱电动汽车均是缺失的。而对于电动汽车而言，续航里程、充电时间等也是重要的考虑因素，而五菱电动汽车的续航里程最长也仅有180公里左右，充电时间也需要6-8小时。这些都使得五菱电动汽车在普及之外很难得到更多的认同。
综上所述，五菱电动汽车的价格优势在当前国内市场非常明显，对于一些简单出行需求的用户而言，它的确是一个非常不错的选择。但是相对于价格这一优势，五菱电动汽车在技术和品质上的保障却存在很大的欠缺，这也是它需要在日后发展中不断完善、提高的方面。
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