【专访】沃达斯哥印象：奥林斯造出超越Bugatti Chiron的“野兽”悬挂系统

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作为赛车、豪华车等高性能车辆的悬挂系统供应商，瑞典Ohlins一直是业内知名的品牌。但是在最近一个时期，Ohlins与瑞典超级跑车制造商Vazirani Automotive合作，为其设计和生产了一套旨在唤醒世界对印度汽车制造商的注意的顶级超级跑车的悬挂系统。

Vazirani Shul是一种类似于吉尔吉特兰德的超级跑车，但具有与之不同的特征：使用前轮、后轮和中置引擎设计；比Chiron的1250匹马力更强悍的能源系统；并配备了Ohlins独有的TTR-3三极悬挂系统。这是一款与F1赛车悬挂系统类似的，可以通过预载荷、压缩和回弹调节，以最大限度地提高悬挂系统对于道路和行驶情况的响应速度。

Shul还能适应不同驾驶条件和行驶路况。在有高度变化的路面上，悬挂系统会自动调整，以确保车辆始终稳定并保持恰当的接触面积；在慢速汽车展示会场合，悬挂系统可以向上提升距离，并且Shul的车身将伸缩、屈曲和旋转，以独具匠心的方式展示时的吸引力。

Vazirani创始人Vijay Vazirani说：“Ohlins确实是我们寻找的专家，他们的悬挂系统与我们的车辆非常契合。我们已经为汽车行业树立了一个标杆，Shul的表现非常不可思议”。的确，Ohlins赖以生存的技术实力在这款汽车上得以最好地体现，也印证了该品牌一直以来在赛车、超跑领域供货的优异评价。

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