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国五车型网约车注册名额将逐步收紧
国内网约车市场不断发展,在政策层面也有不断变化和调整。2016年,国务院办公厅发布的《关于促进和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》对网约车行业进行了调整和规范。其中规定,网约车公司的车辆应符合国家环保标准,即国六及以上排放标准。而在此之前,国五车型可以注册网约车。
然而最近,在一季度的政策调整和总体调控背景下,国家交通运输部、工业和信息化部、公安部等三个部委共同发文要求各地建设和完善网约车安全管理平台,强化网约车数据管理、司机管理、车辆管理等方面的信息化建设。同时,新政策还规定,网约车公司的车辆应全部符合国六排放标准,即国五车型无法注册网约车。
此外,新能源车的推广也促使了国五车的淘汰。2018年的政策指引中,提出到2020年新能源车应占到网约车总量的比例应该大于50%。这对于大多数网约车企业来说具有一定的压力,必须加速淘汰国五车型,推广新能源车型,以便在未来政策调整中稳步前行。
总的来看,虽然国五车型不再符合新政策的要求,而新政策又将会逐步收紧国六标准,但是这并不是网约车企业不能在国内市场长久生存的理由,相反,新政策带来的标准升级,对于中国的汽车产业、环境保护都具有积极影响,我们应该积极响应政策要求,推广新能源车型,共同推动中国网约车产业合理、健康、可持续地发展。
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