自从2015年Uber进入中国市场以来，网约车行业掀起一股热潮。在此期间，不少新的网约车平台相继涌现，并逐步打开市场。但是由于法律法规的不完善，网约车行业也面临一些问题。如私自业务扩张，车辆质量不达标等问题，为了解决这些问题，2016年，国家新出台了一系列针对网约车的政策，其中包括车辆与司机的相关手续。那么，根据相关政策规定，哪年可以注册公共交通类网约车呢？
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2016年的新政策规定，在全国范围内，新的公共交通类网约车平台在通过审批后可立即开展业务。已经开展网约车业务的服务提供商，自公示之日起90天内，未能完成相关审批手续的，应当依法停止网约车服务，并在规定期限内完成整改。2016年的新政策规定还规定，要求公共交通类网约车发放的车辆经过审验并行驶50公里以上方可参与运营，这也就意味着，哪怕是汽车车间的试驾车也不能直接参与运营。但同样的，新政策中还给出了细节上的相关规定。
在上述政策的基础上，对于那些已经在市场中开展业务的网约车平台来说，为了能够得到政府的认可，它们必须要牢记以下几个注意点。首先，了解和遵守平台所处城市的相关政策规定。其次，对车辆和司机资质进行规范审核，不得拉幅度，更不能逾越红线。（如：私下承揽黑车等营运）此外，将数据上报至交通运输部门也是必不可少的一步。这些都是网络代驾平台在降低风险和拓展市场方面所需要注意的内容。
总之，根据2016年新政策的规定，全国的公共交通类网约车平台都可以开展相关业务。对于网约车平台来说，了解相关政策规定，对车辆和司机资质进行规范审核，并将数据上报至交通运输部门是前提。只有这样，才能够在行业内稳步前进，获得更多的业务和市场份额。
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