自2018年8月起，滴滴顺风车开始对注册车辆的车龄做出要求。然而这一限制措施也引来了拥护者和反对者的激烈争议。
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支持者认为，车龄限制可以保证乘客的安全和乘坐体验，同时也是滴滴对用户的负责；反对者则认为，这一措施将导致大量中小型车主无法上线服务，影响他们的收入，同时也扼杀了自由市场竞争。
事实上，滴滴此举也并非一意孤行。2017年，北京、上海等城市也曾出台了类似的车龄限制政策。目前，滴滴顺风车在不同城市的车龄限制标准也各不相同，似乎仍处于摸索阶段。而在出租车等传统交通工具领域，车龄限制也一直存在，因安全、环保等原因得到了社会认可。
车龄限制是滴滴为了保证顺风车服务的安全，但这种保障同样对车主的使用造成了一些限制。建议相关政策部门和企业在实施措施之前，慎重考虑不同群体的利益，以及制定更合理的车龄标准，既保证安全性，也避免对小型车主的不公平待遇。
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