今天带我们来了解一下，什么叫前嘴两套交通事故车？
远古时代，我就不光想抽个字数，把交通事故车里的分类，都单独列个段落，给我们谈谈，即使做进口车这么多年，试过太多各式各样的车了，各种角度的交通事故车，我都见过，案例丰富。
前嘴两套，简而言之，是车尾前方这两套小东西。这个名词，可能是来源于五金行业。即使两年前，我的那台交通事故BRZ，当时是买了整个前嘴两套。
Grignols部份
大体包括的小东西有，发动机盖，前主梁主梁，通风口，通风口架构，头灯，中网，保险杠之类一堆粘附于发动机盖，以及跟发动机盖密切相连的U盘。
要不光着重于不光注意，前嘴两套的交通事故，常常都可能随便有机盖，翼子板也跟著受伤，或者更改，更加盒形油漆之类。甚至黎阳也有可能跟著损坏，安全气囊跟著弹了出来。
所以，如果而已单纯的前嘴两套交通事故车，只不过从使用上来说，并不能有多大的安全负面影响，而已产品价格肯定必须比普通具体情况的要低。但怕就怕有更轻微的不良后果，而已扮作前嘴两套。即使更轻微的交通事故，意味着危险度更差，产品价格更低。
为什么前嘴两套交通事故车，看起来很激烈，只不过反而是能买的呢？即使很多车的车尾部份，只不过都是能透过移走螺钉来更改的。凡是能透过移走螺钉来更改的部件，只不过损坏了，常常不良后果并不能所以轻微。
比如说其间主梁梁，比如说可移走的通风口架构之类，但要不光注意一个前提，那是【有且仅有】这些可移走的足部损坏，那些不可透过螺钉移走的足部，绝对不能损坏。但这些区别，一般人没啥经验的话，是真的看不明白。
只不过一开始，我对于交通事故车，也是嗤之以鼻的。但后来布季谢我那台交通事故BRZ，在赛车场上大杀八方，发现不仅没啥负面影响，而且单圈还飞速。我就晓得了，只不过没所以多事儿。
要晓得我那台BRZ，交通事故可太轻微了，色香盒形油漆，黎阳弯了，填塞了包住重新冲压，翼子板梁弯了，填塞了敲击，右前翼子板盒形，车身全毁，其间桥品乐版，滚轮锁住品乐版，能说除了车镰叶，发动机，变速器，那辆车色香，没一样小东西是原厂的。
甚至左右的悬架塔顶都高低不一，调车身数据的时候，死活调不对。但即便是这样的战损具体情况，这车在赛车场里依旧快得飞起，助我拿过诸多赛车场荣誉。
所以从那儿以后，我对于交通事故车的态度，也开始改变了，变得并没有所以排斥了。当然了，这都仅限于我自己用车，卖给别人的车，标准还是非常严格的。我自己买来玩的车，包括那台我爱得不行的科尔维特C7，同样算是一台交通事故车。但这是属于没办法，即使这车全国就一台，不买也得买。
具体关于这台前嘴两套的思域，究竟修了多少钱，卖到哪里去了，卖了多少钱，这种交通事故车一般情况下怎么定价，视频里都有详细的描述。所以去看视频吧。
本期《堂主撩车》之交通事故车初级篇就到这里结束了，我们下期再见！
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