在国内豪华汽车品牌中，可能只有捷豹路虎这一个车企的两个品牌在口碑方面因为比较负面而形成了共性印象，这一共性印象就是捷豹路虎的产品“小毛病”特别多，也就是故障率比较高。但在近日的J. D. Power公布了中国车辆可靠性（VDS）研究报告，路虎在豪华车品牌排名第二，超过了宝马、奔驰等品牌。路虎发现运动与路虎揽胜分别在各自的细分市场中取得了第一、第二的排名。
自2018年开始，捷豹路虎在国内市场销量便开始断崖式下跌，连续三年销量大幅下滑，使得其在二线豪华品牌市场的存在感非常低。究其原因，除了“疯狂降价”而使品牌力大打折扣之外，频发的质量问题也成为关键因素。而2019年在315晚会上的曝光，更是将捷豹路虎推到了风口浪尖上。消费者投诉不断，甚至多次拉条幅维权。
路虎发现运动
路虎发现运动
当查询各地路虎4S店的终端售价时大家就会发现，路虎车型拥有巨大的优惠空间。以北京市场为例，根据不少经销商发布信息显示，官方指导价为35.68-45.58万元的路虎发现运动版车型拥有最大12.4万元的现金优惠，官方指导价为66.98-83.78万元的进口发现车型拥有最大17.5万元的现金优惠。这印证了广大网友对路虎戏称为“八折虎”的称号，同时也是路虎销量上涨的主要原因。当然，现在因为缺芯片的原因，其实优惠幅度已经缩减了。
路虎揽胜
根据某网站搜集的车主投诉信息显示，虽然路虎车型的质量投诉案例数量不是最多的，但故障种类却是五花八门，从发动机到底盘再到车内座椅，可以说就没有让人十分放心的地方。这样的品控如何成为忠实拥趸口中“男人的腿、空中吹拂的风”呢？车主又如何放心地“像一匹野马一样迎风飘洒在草原上”呢？万一跑着跑着，路虎趴窝了可怎么办？
编辑点评：
J.D. Power自成立以来，一直都是汽车行业内的最权威的评比机构之一，车辆可靠性研究（VDS）旨在考察拥车期为13至48个月的车辆在过去6个月中所发生的质量问题。这次路虎品牌在VDS中取得的如此优秀的成绩，欢迎各位网友在评论区留下自己的观点。
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