根据美国汽车市场销量数据显示，克莱斯勒是唯一实现增长率达到95%的本土品牌，基于如此优秀的成绩，对美国市场当然是相当重视。
这不，为纪念克莱斯勒300C诞生67周年，该品牌在近日推出一款特别版车型，这款车型将在美国市场和加拿大市场分别限量发售2000辆和200辆，累计供应2200台。
那么，新车身上究竟有啥亮点之处呢？事不宜迟，不妨跟着咱们的脚步接着往下看。
一分钟了解新车：
1.细节部分仅有优化调整
2.配有三款个性化车漆可选
3.6.4L 大V8机器加持下 最大马力492Ps
从海外网站所提供的官图来看，可以发现新车整体造型仅在细节部分有所区别，其余部分基本相同。前脸采用大面积进气格栅，右上方注入“300C”的专属标识，仿佛在时刻告诉他人，这可是一辆如假包换的限量版车型。
两侧依旧配有LED大灯组，内部光源由原来的条状式转变为点阵式布局，照射范围得到对应提升。
车侧依旧延续着普通版车型的设计，飘逸的分段式车身腰线从前翼子板处往后延伸至尾灯组，再加上明显外扩的轮眉部分，从而形成肌肉感满满的既视感。此外，新车还使用20英寸锻造轮毂搭配性能轮胎，并配有Brebmo红色四活塞制动卡钳，提升视觉效果的同时，还有效提升车辆行驶过程中的制动性能。
更重要的是，该车配有Gloss Black、Velvet Red、Bright White三种车漆涂装可选，很好地满足消费受众的个性化需求。
尾部与普通版车型没有较大区别，较为传统的竖状尾灯组布局两侧，搭配下方双边共两出的排气布局，并不会让人感到十分浮夸。
内饰依旧是大家极其熟悉的老样子，“T”字型中控台、中央扶手区域均采用众多软性材料和高档皮革进行包裹；座椅缝线显得更为精致，靠背上方标有“300C”的印记，内饰质感瞬间彰显的尽致淋漓。
其余部分，例如多功能方向盘、全液晶仪表盘以及内嵌式中控屏并没有缺席，中控内嵌的车机系统经过优化调整，并支持Apple CarPlay、Android Auto等互联功能，相比老款车型得到对应提升。
在这个十分注重动力的年代里，这款特别版车型将搭载一款6.4L V8 HEMI发动机，最大功率为485Ps，峰值扭矩为644N·m，与之匹配的是orqueFlite 8 速手自一体变速箱，零百公里加速时间成绩只需4.3s。
看到这里！或者有一部分消费者认为该车动力性能并不优秀，但要知道它可是一台中大型轿车，这样的成绩确实值得我们称赞。
克莱斯勒300C特别版为庆祝该车诞生67周年而生，作为该系列停产前最后发布的车型，若是谈及产品力就是对它的不尊重。 毕竟，它继承克莱斯勒品牌一贯独有、个性格调，就足矣证明它确实有收藏价值。
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