绝大多数情况下,终身免费保养并不意味着买车之后保养就不用花钱了。
这就和一些旅游景点终身免费游玩一样的,它只针对当地人,要凭身份证才能享受的。然后,你在玩的时候要喝口水,这瓶可乐可是要钱的。
终身免费保养不等于保养不要钱
不代表什么项目都能保养首先,终身免费保养不是所有保养项目都免费。
《商场现代化》期刊上面有论文,《销售商品与销售商誉之比较分析》上面讲。
商家从事商品销售,目的就是为了赚钱,各种手段和营销方式,最终的目的就是为了更好地赚钱,获得更好的经济收益。
也就是讲,4S店所有的活动形式,绝对都不是慈善玩法,最终还是要赚钱的。
实际上,终身免费保养一般也只包含基础保养,机油、机滤。俗话说的就是“小保养”。
哈尔滨新闻网在今年10月份的时候就报道了一个新闻:李先生2年前买车的时候,花了1万块钱,买了个终身免费保养服务。
进行二保的时候,4S店说:“你还要再交1005块的保养费用。”“嗯?我不是终身免费保养嘛?”
原因是:保养中还换了空气滤芯和空调滤芯等。
再来,很多4S店的终身免费保养是不包括工时费的,只提供给你机油、机滤这些材料:“有本事你自己换。”听起来怪怪的,对吧?
有些4S店还会限制每年的保养次数除此之外,虽然是终身免费基础保养,但很多4S店甚至还会限制每年的保养次数。
比如说:车子本来是5000km保养一次的,我们车主一年开4万km,那么8次,对不对?
4S店不答应了,对不对:“你一年怎么能做那么多次的呢?我们一般一年2次、3次差不多了,是吧?你8次什么情况?不行的呀。”
1818黄金眼在19年6月份的时候报道一个新闻:杭州朱先生买车的时候和4S店在合同上约定了个终身免费保养,提车时,保养卡上标明“一年最多2次保养”。
真有这个事儿,网上都查得到。
究竟划不划算
选终身免费保养还是车价现金优惠知道了其中的套路,这个服务到底划算不划算,我们可以看一下的,对不对?
一般来说,买车的时候如果不要终身免费保养,我们车价上可以砍一点嘛。
那么我们只要计算免费保养可以给我们省下多少钱,再和现金优惠比一下,不就行了嘛?
比如说:荣威RX5 PLUS就有终身免费保养的服务,这个车子7500km保养一次,4S店每次“小保养”500块钱。
按每年开15000km来算,差不多一年保养2次,也就是1000块。
根据能源与交通创新中心发布的《2018中国乘用车实际道路行驶与油耗分析年度报告》上面显示。
2018年全国车主平均行驶里程只有14755km,甚至很多车主朋友一年1万km是开不到的。
也就是说:对于绝大多数的朋友来说,一年保养2次也算是比较多了。
如果现金优惠有8000块,选择终身免费保养,相当于要8年的时间才能回个本。
很多朋友8年没开到车子都换掉了,所以说,选择终身免费保养其实不太划算,从这个角度来说。
但如果说自己的车子年行驶里程比较多,4S店也没有说有限制保养次数,你到了就可以来做,这反过来说就是划算的了。
有些要在4S店买保险,才能享受终身免保最后了,有些4S店的终身免费保养服务,既不限制年保养次数,也包了工时费,还是得小心它当中的陷阱。
4S店有可能会要求你必须在店里购买全险,或者以后必须在店里面续保才能享受免费保养的服务。
以前我们视频讲过的,在4S店买保险的时候价格一般是贵上20%到30%的,这个钱都是保险公司要返给4S店的。
所以说,考虑划不划算的时候也要把这部分钱算上去的。前面听听都划算,保费贵了5000块,那不扯?对不对?
终身免费保养就是吸引顾客的噱头
所以总得来讲,终身免费保养就是一个吸引顾客的噱头。
就像商场里面宣传阿迪、耐克低至100,走近发现:广告牌上面还有一个小小的“起”字,差不多就是这个道理。
如果每年顶多就做2次保养,那还不如要现金优惠;如果自己每年里程数是比较高的,选终身免费保养,看清楚条款,说不定也是划算的。
所以无论如何,一句话了:买车的时候,约定哪些项目、包不包工时费、次数有没有限制,合同上写写明白,不要口头承诺。
厂商提供的终身保修服务,值多少钱
和终身免费保养相似的还有个什么东西?叫“终身质保”。“出了问题我都帮你搞定,这辈子都帮你搞定。”这个又是什么套路?
如果把它折算成钱,能值多少钱?我又不是天天坏东西。
很多朋友明明知道4S店保养那么那么地贵,对不对?为什么还要去?
自己去外面保养,做哪些项目4S店是不保修了,以后就不质保了?
做哪些项目它根本就是:不管我在哪儿做就是不质保的?哪些项目我在外面做了,4S店还必须给我质保的?
我都给你分得清清楚楚了,既可以省钱,也不会影响我们的质保,清单列好了。
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