第一段:主打多面手特性的宝马S1000XR身兼峰顶跑车和越野车的双重属性,其卓越的性能使其同时在城市道路和野外荒野中独具优势。它的动力来自于液冷式4冲程发动机,最大马力为165匹,达到了最高速度的189英里/小时。尽管较普通型号的XR轻便,但它的重点在于悬挂系统,它是由先进的电子控制技术控制的,为骑手提供了始终如一的驾驶质量和稳定性。
第二段:不仅如此,宝马S1000XR在其新款车型中还拥有额外的诸多改进。例如,在骑行的时候,其采用全新的仪表板将信息直接显示在骑手的眼前;在紫外线加热的轮胎、特制轮辐以及高度可调节的座椅等方面,都有了改进。此外,由于其令人赞叹的速度,宝马s1000xr的刹车系统也获得了改进。与先前的型号相比,自动刹车系统重新设计,骑手可以更快、更自信地刹车,而多重防抱死系统也为骑手提供了更大的安全保障。
在城市和野外,宝马S1000XR总是能够充分展示其多面手的特质,从而赢得更广泛的骑行基础。
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