车辆续航，一直是电动汽车最关注的热点问题。很多人曾经纠结于NEDC续航的数据真实性。近年来，欧盟提出了新的WLTP测试标准，那么WLTP和NEDC续航差多少？本文将为您详细解答。
先简单介绍下两者的测试标准。NEDC是欧洲范围内针对车辆排放和燃油消耗标准的测试方法，在2017年前一直是衡量电动车续航的依据。而WLTP是NEDC的升级版，与NEDC相比，WLTP测试条件更真实，耗时更长，包括不同驾驶方式、不同温度等。目前欧盟规定，2021年起所有新车必须符合WLTP标准。
由于测试条件的巨大不同，WLTP和NEDC续航数据相差甚多。例如，特斯拉Model S标准续航，根据NEDC测试获得了632km的续航里程；但同一车型，在WLTP测试中只有610km的续航里程。这意味着，如果您购买的特斯拉 Model S 在2018年9月1号之前被注册，那么您购买的车型在欧洲会被显示为632km的续航里程，而之后注册的Model S则会显示为610km。
同样的，比亚迪唐EV600，其NEDC工况续航里程为520km，而WLTP工况只有404km，两者相差116km。此外，宝马530Le插电混动车型，在NEDC标准下的最大续航里程为44km，而在WLTP测试下仅为37km。
总的来说，WLTP和NEDC的续航数据相差不小，这也说明了WLTP测试标准更能反映真实且严苛的路况条件，对消费者而言更具参考意义。在购买新车时，对比WLTP标准下的续航里程将更有指导性。
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