883哈雷：不只是一辆摩托车的象征
883哈雷Davidson这款被视为进入哈雷车系的入门级车型，在哈雷迷中拥有着无比特殊的地位。无论是摩托车拥趸还是哈雷迷，都能对883这个数字做出高度的识别。但实际上这架发动机的原型却来自于一个意想不到的地方。
哈雷的车系以890cc的发动机作为当之无愧的旗舰级产品，如果把它们和883做比较，那么后者显得相对轻薄，但是，还是存在一种独特的魅力。早期的883的实际容积小于电脑系统中显示的883cc，其实这是因为这台发动机是某些部位缩小得原因。实际上，这款发动机原本是作为哈雷公司的800cc体育摩托车的发动机诞生的，目的是用来在比赛中拓展业务，但结果却变成了哈雷旗下最受欢迎的车型之一。让我们一起分析一下哈雷883的由来和变革。
探究哈雷Davidson883的原点和变革
领先的摩托车品牌，哈雷·戴维森公司，自1903年成立以来，已经成为了经典摩托车的代名词。哈雷883便是在这个充满传奇的品牌中出现的。依据哈雷连锁店典故，这款皮卡口的车外形像维尼熊一样的小熊，被哈雷的营销团队作为公司在1986年新推出的发动机车型用于宣传。不太幸运的是，它几乎成为了夜间野营招牌的代名词，但还是成功吸引了大批年轻人的目光。
自从哈雷公司成立以来，它都是一家眼光独到的公司，从239cc到1745cc，哈雷为其汽车系列加入引擎，并修改化发动机。下一代883的改编更为显著，整体风格和889cc的哈雷Sportster/CUSTOM相当，而且去掉了使用意大利门灯的光线设置，变成了独特的两排灯设计。1991年，哈雷公司在883的基础上推出了1200cc的车型。直到现在，哈雷883仍然是哈雷公司销售的主流车型之一，同时也吸引了新一代哈雷迷的关注。
尽管哈雷883从800cc发动机的过渡性车型转变为现在代表精神和文化的入门级车型，但在哈雷粉丝的心中，它是一段独特的历史传承，是经典、传奇的化身，是一段将美国文化发扬光大的历史。
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