近日，滴滴宣布新规，驾龄不满三年的司机将无法在其平台上申请成为专职或兼职司机。这一决定引起了很多驾龄不足三年或即将到达三年界限的司机的不满。这些司机认为，这一新规将导致经验丰富的司机流失，可能对整个行业造成一定的影响。
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对于这一决定，滴滴方面表示，他们希望通过这一新规来提高司机的安全意识以及服务质量。驾龄不满三年的司机（包括专业和非专业司机），由于缺乏足够的驾驶经验，可能会面临更高的安全风险，并且可能不足以提供高质量的服务。因此，滴滴决定对这些司机采取限制政策。
然而，这一决定也引发了一些争议。很多司机认为，驾龄已经不是一个准确衡量司机能力和服务质量的指标。他们认为，只有通过更加严格的培训和考核，才能提高司机的素质和服务水平。另外，也有一些观点认为，这一政策可能会导致经验丰富的司机流失，从而使得滴滴的服务质量出现下降。此外，在很多城市，成为专职或兼职司机是很多人的主要收入来源。因此，这一政策也可能会对这些司机的生计产生负面影响。
总体来说，这一决定虽然对于新司机而言有一定的好处，可以提高更多司机的安全意识和服务质量。但对于经验丰富的司机来说，可能会造成一定的不便和经济损失。因此，滴滴方面需要更加全面地考虑这一决定的长期影响，并尽可能地减少不利因素的影响。
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