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南京市的网约车市场一直以来都是以美团、滴滴等平台为主导，而最近，南京市推出了新规，明确要求网约车平台只能使用在南京市注册的新车进行服务。这一规定被认为是南京市加强网约车管理的举措，但是在这个规定实施后，新能源车却始终处于沉睡状态，没有体现出市场优势。
南京市的网约车市场因为规定的实施而被重新排列了一下顺序。这样的举措无疑是为了更好地保障市民的出行安全，确保市场秩序的健康发展。然而，在新规实施后的市场中，新能源车的地位却遭到了挤压。以“南京美团打车”平台为例，目前仍只有一辆纯电动车在运营中，为互联网租赁车型，无法体现新能源车优势。按照规定，新注册的车辆必须为新车，但由于新能源车的高昂价格以及维护保养费用高昂，导致私人车主和平台对此持观望态度，只能在市场中沉睡。
尽管新规的推行让市场的整体环境变得更专业、更有序，但是在市场中新能源车的沉睡状态却说明了市场需求和发展策略之间的一定脱节。了解市场、了解新能源车的经济优势，是必须走向成功的关键。希望有关部门和平台商能够共同协作，推动新能源车的发展，寻找符合当前市场需求的新的发展策略。
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