随着互联网+的兴起，网约车行业快速成长，寻找更方便、更舒适的出行方式，成为人们的基本需求。然而，“网约车”作为一个新兴行业，却因为其透明度低、服务质量参差不齐等问题，引起了不少争议。为了解决这类问题，包括政府等多方面在内，对于这一新兴产业的审批和发放牌照的审核标准也日趋严格。下面就让我们来看看，网约车注册门槛高的表象之下，其实隐藏了哪些实质性的问题。
首先，作为焦点的接入门槛，实则在增强行业的稳健性和公平性。一方面，对于网约车平台进行审核的门槛不断升高，使得这一行业的标准更加明确，企业更优秀，从而保障消费者的安全。另一方面，门槛的提升也使平台企业不再“跑路”和偷逃税款，降低了行业的损失和法规风险。因此，“开放，但不乱”，能够有效减少问题平台的存在，提高行业的稳定性。
其次，无论哪个行业的规范化、合法化，都需要许多行业内的人和机构共同理性参与。网约车行业同样需要这样的参与。但是，问题是，有一些地方出现了恶劣的竞争状况，或者说过度竞争的表现，从而造成了一些问题。因而，门槛也可看作是使网约车司机和平台企业解决问题、提高自身意识水平和修养品质的有形实践。只有他们适应了升高的门槛，才能得到愈加重视、尊敬和明显的价值。
熟知实情的人知道，目前，网约车司机数量已经非常多了，而很多司机硬性占用别人的“订单”，或者他们的资质不足，甚至不具备基本的安全意识和法律观念。这些问题日益凸显，企业除了承担相应的法律责任，还要承担很多非法律责任，如对社会和消费者的伤害等。因此，只有通过门槛升高，才能解决行业内部的诸多问题，并保障消费者的合法权益。当然，对于从业人员来说，更是一种必要的身份认证和行为规范，从而使得全民出行时更加安全有序。
总的来讲，网约车的发展既给人们带来了便利，也引起了不小的问题。在规范化建设的过程中，网约车在门槛升高的过程中，遵循“开门不怕进贼”，但同样需要自我提升和规范。唯有如此，互联网+下的“出行”才能真正成为众人自由且安全的选择。
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