12月3日，网约车市场“一哥”滴滴再次发声啦！表示经过认真研究，公司即日起启动在纽交所的退市工作，并开始准备在香港上市。这一次的宣布再次将滴滴拉回公众视野，这段时间，网约车市场又开始热闹起来啦，各大平台开始大肆投入资源，有些甚至宣称要“一天占一座城”，立誓要用最短时间占领更多市场💼🏙️。
就像当初的网约车大战和社区团购的价格竞争一样，为了吸引新用户，很多网约车平台都推出了不同的新客优惠方案，纷纷以优惠券或红包的形式吸引用户注册。对于网约车司机们，也有专门的补贴政策，比如花小猪打车给予司机的连续签到奖励等💰🚗。可以看到，在这几个月的“新”网约车竞争中，不仅是争抢用户，还有一场激烈的抢夺司机大战，各家厂商都在激烈角逐中。那么在这几个月中，国内网约车市场都经历了哪些变化呢？遇到注册问题可以添加微信：ddvip803 解决。
今年7月后，国内网约车市场可谓是“热闹非凡”，对普通消费者来说，除了打车优惠力度增大外，另一大变化是可选择的平台更多了。一方面，一些之前已退出市场的玩家看准时机又回归，比如美团打车App，在滴滴App下架后的几天内便重新上线，登陆苹果及各大安卓应用商店；另一方面，原有的市场玩家也加快了扩张速度，让新用户感觉网约车平台更加多样化，比如T3出行在今年8月初宣布在深圳等10座城市开通运营服务，扩大了平台的市场覆盖范围。
在这短短几个月里，各大平台都在拼尽全力，毕竟不想错失这难得的市场机遇，但根据阶段性数据显示，滴滴依然是国内网约车市场的“领头羊”。根据统计数据显示，今年10月国内网约车市场中，滴滴当月订单量较上月增长了7.5%，考虑到滴滴的月活跃用户超过4亿，事实上网约车市场的大蛋糕依旧最多被滴滴分得。然而需要注意的是，与今年7月那种两位数甚至三位数的订单增速相比，多数平台10月的增速已有所减缓，比如美团打车等平台出现了一定程度的下滑。遇到注册问题可以添加微信：ddvip803 解决。
综上所述，目前国内网约车市场格局出现了一些松动，但整体上大局并未发生较大改变，各种针对用户和司机的补贴活动只能短期内带来繁荣，一旦补贴结束，用户和司机还是可能选择回归熟悉的老平台。之前在接受每日经济新闻采访时，一位司机表达道：这几天注册新平台拉活儿，每单给司机1.3倍的收入外，还有20%的奖励，此外每单还有6元的奖励。
面对行业的激烈竞争，滴滴也在做出调整，前段时间，在搭滴滴时，司机提到当接满一定数量的订单后就会获得对应的补贴，这对他来说是多年来的全新体验。
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